空中怪車事件：1994年貴陽空中怪車事件的真相

《走近科學(xué)》記錄貴陽空中怪車事件

2004年12月，《走近科學(xué)》的記者趕赴貴陽就空中怪車事件開展調(diào)查，以下是記者現(xiàn)場調(diào)查的采訪記錄稿：都溪林場是我們的第一站，據(jù)說，那里的破壞現(xiàn)象很離奇，貴陽空中怪車事件很多情況難以解釋，真的是這樣的嗎？

徐忠波：馬路這一側(cè)當(dāng)時是十多個塑料大棚，是一個苗圃，那么第二天以后我們看到這個，塑料大棚是完好無損的。完好無損的，馬路的這一側(cè)，是茂密的森林。一夜之間茂密的森林只剩下白花花的樹樁。這片森林大概被毀掉了一共有400多畝。塑料大棚完好無損，這是一種什么現(xiàn)象呢？那么現(xiàn)在是整個400多畝森林，現(xiàn)在只剩下那幾棵了，僅剩這幾棵馬尾松了。

解說：由于事發(fā)不久，林場就將主要災(zāi)害現(xiàn)場進(jìn)行了清理，因此，我們只能通過當(dāng)時的錄像資料來了解破壞的情況，在錄像帶上我們可以看出，雖然有一些連根倒地的樹木，但是，破壞現(xiàn)場的確是象徐忠波所說的那樣，大片樹木都是在一定的高度被折斷的，斷面不整齊，高度不一致，而折斷的高度在這個林場僅存的一小片災(zāi)害保留地中可以更準(zhǔn)確地感受到，在這里，記者看到，樹木大都是在1米以上的高度斷掉的，這種情況就與一般的風(fēng)災(zāi)很不一樣，按照常理，樹木遇到強(qiáng)風(fēng)，應(yīng)該是絕大部分從根部倒掉的，為什么這次斷樹會是這樣的樣子呢？當(dāng)時，這種情況曾作為奇異現(xiàn)象之一，而被調(diào)查人員加以研究，但是，在一段時間的勘查之后，人們便發(fā)現(xiàn)這并不奇怪。

徐忠波：大棚的這個高度是3米多高，因此它這個阻力應(yīng)該是很大的，因為它是這個方向，這是東西方向，這個倒向是南北方向，這個力應(yīng)該是南北方向的，那么這個大棚是東西方向，大棚都是3米多高，大棚還是完好無損的。

解說：為什么前后的樹木都被毀了，而唯獨中間的塑料大棚完好無損，又為什么同在災(zāi)害區(qū)域的高壓線和煙囪安然無恙，而樹木和房屋卻遭受損害了呢？離奇的災(zāi)害讓人摸不著頭腦，而接下來的情況同樣讓人難以理解。

徐忠波：我們看這一個，地下這個腐殖層，是很厚的，這還是幼林，當(dāng)時這個腐殖層有十多公分厚，這個幼林你看都是這么厚都這么厚，你看，這一層，很厚。當(dāng)時腐殖層有十多公分厚，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)時，樹枝倒了，數(shù)枝倒了，這個腐殖層也是完好無損的。

主持人：貴陽空中怪車事件所有這些不合常理的現(xiàn)象似乎都在提示我們發(fā)生在都溪林場的，它絕不是一場普通的風(fēng)災(zāi)，破壞現(xiàn)場的，好像都在提示我們這種力量它是被控制的，那么如果是這樣，這種被控制的力量是什么呢？而這一切都源自于11月30號凌晨天空出現(xiàn)的那個奇異的現(xiàn)象，那么那天晚上目擊者究竟看到了什么呢？

解說：在知情人的帶領(lǐng)下，記者在都溪林場尋訪當(dāng)晚那個現(xiàn)象的目擊者，他就是其中的一位，名叫陳連友，當(dāng)時是都溪林場的副場長，這是他當(dāng)時的目擊地點，都溪林場的采石場，為防夜晚碎石機(jī)被盜，那天晚上陳連友在這里值班。

王方辰：因為那個林子完全是一個割松香的，每一年你把那個樹皮割下一塊，每一年割一塊，轉(zhuǎn)著這么一割。轉(zhuǎn)著圈這么割，那么樹在這一塊。就是挺高一個樹的最脆弱的地方，因為它纖維是不連貫的，所以從被切的地方倒，是很有可能。

解說：這就是馬尾松樹上那個割松香的地方，松香是林場的一個主要收入來源，因此，在林區(qū)，幾乎每棵有一定樹齡的馬尾松都有這樣的痕跡，因此，當(dāng)遇到一定的風(fēng)力，十幾米高的馬尾松，在最脆弱的地方斷掉是可能的，而且，11月份的貴州，正是冷空氣的前鋒南下入侵的時候，由于地形的差異，山丘低洼的地方比較空曠，氣溫降得快，而林區(qū)內(nèi)，保溫性好，溫度降得慢，溫差陡變產(chǎn)生的大風(fēng)吹向森林，將樹木從割松香的地方折斷是完全有可能的。當(dāng)時，對斷樹高度的解釋曾經(jīng)大大增強(qiáng)了調(diào)查人員的信心，但是，在接下來的調(diào)查中，人們卻發(fā)現(xiàn)，事情并沒有那么簡單。

首先，從破壞的現(xiàn)場來看，樹木并不都是從那個割松香的地方斷掉的。

其次，災(zāi)害是跳躍性前進(jìn)的，整個破壞區(qū)域非常不連續(xù)，由西南到東北，斷斷續(xù)續(xù)地呈現(xiàn)出了4個區(qū)域，能夠感覺到災(zāi)害在破壞了一個地方之后又跳過去破壞另一個地方，如果是風(fēng)，一般都是席卷一片，什么風(fēng)會這樣跳著走呢？

第三，破壞還具有選擇性，這是當(dāng)時貴陽電視臺拍攝的一段錄像資料。

觀眾朋友，我身后是林溪山場的房屋，不明現(xiàn)象發(fā)生以后，煙囪和高壓線都沒有受損，但是你看前面的那片房屋它的房頂，就石棉瓦的房蓋卻不翼而飛

同樣的選擇性也表現(xiàn)在塑料大棚上，這是一張當(dāng)時拍攝的照片，完好的塑料大棚和前后折斷的樹木形成了鮮明的對比。

陳連友：兩點半的時候狗叫了，狗叫了我們起來了，我和蘭德榮，我們兩個就從這個地方走了一圈，走了一圈回來了，我們就泡了杯茶來喝抽煙，突然就打雷，打雷應(yīng)該先下了一點白雨，下下來，在這地下?lián)炱饋淼木拖衲莻�黃豆，磨豆腐渣黃豆那么大，就是小冰雹。

解說：這種雷雨冰雹下了一陣之后，陳連友準(zhǔn)備睡覺。

陳連友：三點半了，我說沒有事了，我說。我們又睡下，就聽到從這個方向像火車那么大的響聲，從哪個方向，從這個方向。從這個方向過來，后來，這火車能夠響起來。好像響起來在這門口，是聽到火車聲了，就像火車那樣個響法，我們鋁廠那個時候，是什么樣的火車聲，鋁廠那個時候，燒那個真空爐子，燒煤炭那種。那個響聲，哐倉哐倉的，就是那個時候，爬坡車?yán)飵У亩嗟哪菢拥捻懧�，哐！哐！哐！我們這經(jīng)常聽到，那說這火車開過來那是鬼話，火車會來。結(jié)果我一看那亮光，整個那里泛白，這整個地亮起來了，屋里就像把電燈打開那種，亮了一頭，亮了走了，走的速度不太快，就整個天空特別亮。整個地照亮起來了。整個這塊地都照亮起來了，（光）跟著走了嗎。

解說：這個時候，喜好通宵玩麻將的靳富合也目擊了這一現(xiàn)象

靳富合：有兩個光，有黃色的、有紅色的。紅色的！

就是有兩束光是嗎？兩束光是走動的嗎？

走動很快。

從哪個方向到哪個方向？

從那面過過來，從這個往這個方向走，往這面走，光很亮，一個是黃顏色的。

是什么樣的黃呢？

這種燈光那種黃顏色，就像咱們平常點這個燈泡這樣的黃顏色。

就是電燈這種燈光。還有一種呢？

一種帶紅色的。

是特別紅嗎？

帶小點的紅色看到之后。

是特別紅嗎？

不特別，有點跟黃有點接近，像黃有點接近。

解說：在林場，目擊者還有半夜被響聲驚醒的王明英。

王明英：反正也不知道是光啊，就是兩個，我也不曉得是怎樣的東西，反正就是這樣大兩個，從松樹頂上飛過去，飛到都拉營去了，聲音就是火車的聲音，轟啊轟啊的，聽到。

解說：經(jīng)過調(diào)查，記者了解到了當(dāng)時在林場看到那個空中怪車現(xiàn)象的主要是這幾個人。根據(jù)他們的描述，我們可以的得到這樣一組畫面。在那天凌晨，三個人因為各自的原因看到了那個東西，它發(fā)出黃色或桔黃色的光，很亮，有點像火球，帶著隆隆的火車巨響從天空駛過，方向朝著東北，而東北方向的都拉營，正是鐵道部貴陽車輛廠的所在地。

與林場一樣，第二天上班時，職工們也發(fā)現(xiàn)工廠遭到了嚴(yán)重破壞。

李志恒：這是我們的生活區(qū)，這面是一區(qū)，這面二區(qū)，下面是三區(qū)（災(zāi)害）就從藍(lán)色房子那個地方。從那邊進(jìn)來的，那個風(fēng)災(zāi)害是從那邊進(jìn)來的，從山那邊過來，大概是在，那邊就是都溪林場，山后邊就是都溪林場，那個塔后面。是這么過來，這么過來，從我們的那個角，進(jìn)入廠區(qū)，然后最遠(yuǎn)的距離伸到哪個地方了呢？就是兩棟。這兩個房子一樣，房頂一樣的那個顏色的，后邊那一棟，左邊那一棟，就是山腳下，山腳下那幾棟。

解說：這是貴陽車輛廠的平面圖，按照李世恒的介紹，災(zāi)害是從西南方向進(jìn)入工廠的，行進(jìn)的方向是東北，在離奇的破壞現(xiàn)象中，地磅房鋼管斷裂，是最先被發(fā)現(xiàn)的。由于工廠早已將災(zāi)區(qū)進(jìn)行了恢復(fù)，我們只能通過當(dāng)時的錄像資料來了解情況，這是受災(zāi)倒塌的地磅房，它的天棚支架當(dāng)時是用10厘米的無逢鋼管搭建的，災(zāi)害過后已經(jīng)一側(cè)倒塌，而離奇的現(xiàn)象是這兩根斷掉的鋼管，從錄像上看，斷口整齊，與其它幾根的彎折的鋼管有明顯的差異，為什么會這么斷呢，當(dāng)時的一種說法是鋼管原來是完整的，當(dāng)天晚上被不明原因截斷，然而，另外一些調(diào)查者卻提出了截然相反的意見。

陳燕春：它不是被切割斷的，都是那種彎折了以后給折斷的，鋼管是水平切斷，斷了錯位一看里頭就是假焊，因為沒有焊縫，沒有看見焊縫。斷裂的鋼管是原先焊接不牢還是整根被切割，由于現(xiàn)場已經(jīng)不在，而從錄像帶中又無法判斷，這成了一個懸念。

解說：在車輛廠，離奇的現(xiàn)象還出現(xiàn)在這節(jié)被不明原因移動的小火車上。

李志恒：它石棉瓦，就是火車輪底下有好多石棉瓦，有一些石棉瓦它就壓在這個車輪底下了，有一些石棉瓦它是被壓過。所以我就知道它車是動過的，要不動，它就不會壓到石棉瓦，是從這個方向往這個方向動，從那個方向往這邊動，大約移動了，還是挺長，有個20來米吧。差不多從那個地方一直開倒這個地方。

解說：這節(jié)車皮與當(dāng)時被移動火車同一型號，它自重24噸，載重60噸，據(jù)李世恒介紹，當(dāng)時這節(jié)車皮裝有近50噸的鋼材，而且車輪被鎖死，奇怪的事情還不只是這節(jié)70多噸重的火車車皮怎樣被移動，它的移動方向也很奇怪，當(dāng)時災(zāi)害的前進(jìn)方向是從西南到東北，而火車移動的方向是逆向而動，由東北向西南，這又是怎么回事呢？

在車輛廠的這個位置上是專戶儲存一些易燃生產(chǎn)資料的雜品庫，在它門前的水泥地面上，災(zāi)害過后出現(xiàn)了一些類似于爪印的明顯凹痕，這些爪印凹痕上面有一層黑灰覆蓋，象是焊槍在地面作業(yè)時留下的痕跡，但是這個地方是嚴(yán)禁焰火的，這個爪印又是怎么來的呢？

還有一件奇怪的事，在這個位置，當(dāng)夜凌晨，兩個值班的經(jīng)濟(jì)警察竟然被一種神秘的力量帶離地面一米多高。

李世恒：當(dāng)時他們晚上三點多的時候在這巡夜是吧，有這個要求，他們必須巡夜，我在里面我都比較寫的詳細(xì)了。

主持人：我現(xiàn)在手里拿的就是貴陽車輛廠關(guān)于這次事件的一個調(diào)查報告，在這個報告當(dāng)中上面有李世恒對于那兩個人的一個詢問記錄，他們兩個一個叫羅維俊，一個叫做王軍，都是來于自遵義的農(nóng)民工，現(xiàn)在這兩個人已經(jīng)不在這個廠子工作了，所以我們的記者也沒有聯(lián)系他們，不過幸好就是留下了這個當(dāng)時口述的一些現(xiàn)場的情況，他們說3時左右，天下起小雨，并有雷聲，天空有些黑云，當(dāng)我們走到物資處道口的時候，突然就聽到身后有巨大的聲響，容不得回頭就覺得身后有一股狂風(fēng)從身后刮來，人站不住，想就地蹲下來躲避，但人有飄飄的感覺就飛離了地面

而這些離奇事情發(fā)生的同時，當(dāng)天凌晨的時候，在車輛廠里面也確實有目擊者親眼看到了那兩個能夠發(fā)出火車般巨響的光束。

劉玉英：圓圓的、彎彎的。就朝這后面這樣，就朝我們房子后面這樣，彎彎的。就像那個火閃（閃電）一樣，一下子就過去了，反正綠霞綠映的，看到那個樣子怕怕的。就像扯火閃（打閃）的樣，彎彎的，就這樣就走了，拉這個窗子覺得是拉不住的。全部抬起走了，兩三分鐘的時間。

解說：當(dāng)時因為聽到響聲，劉玉英要去收回晾在屋外的衣服。而同一時刻，喜歡打麻將的班得英也受到了那個現(xiàn)象的驚嚇。

班得英：我看到就是一種光，看都看不清楚外面，一種光，一種光。什么顏色的光？反正說燈光不像燈光，就閃電那種光一樣的。是幾股光？

看不清楚，我當(dāng)時真的沒看清楚。我剛剛把房門一拉開一出來看，一塊石棉瓦就砸下來了。我家人就把我拉進(jìn)去了嘛，反正那個風(fēng)后來特別大都是真的。

解說：所有的離奇現(xiàn)象都與當(dāng)天凌晨人們目擊到的那個現(xiàn)象有關(guān)，根據(jù)目擊者的描述，正是它裹挾著怪異的強(qiáng)風(fēng)對貴陽北郊的這兩個單位實施了神秘的破壞，那兩團(tuán)光亮到底是什么？為什么它會發(fā)出比火車還要巨大的聲響，而且，當(dāng)天晚上這一地區(qū)是不是有像他們說的那樣的天氣呢？記者走訪了當(dāng)?shù)氐臍庀蟛块T，查詢了那一天的天氣情況，

11月30號，那天還有冰雹、雷電、雨、陣雨。

解說：當(dāng)晚這個地方確實是有雷電冰雹，會不會是他們把雷聲誤聽為火車聲了呢？

解說：這條穿越都溪林場的鐵路是貴陽鋁廠的物資專用線，每天都有數(shù)趟列車從這里駛過，這條鐵路在這里已經(jīng)有幾十年了，應(yīng)該說林場的職工對火車的聲音并不陌生，而鐵道部貴陽車輛廠更是整天與火車打交道，應(yīng)該說他們一般不會產(chǎn)生誤聽，而且，當(dāng)時的目擊者絕大多數(shù)都非常清醒，產(chǎn)生幻覺的幾率也不大，即便是產(chǎn)生幻覺，在不同的地點，那么多人產(chǎn)生同一種幻覺的可能性也是微乎其微。那么，那個不明物體究竟是什么呢？

主持人：從這個時候開始，調(diào)查人員的意見就開始出現(xiàn)了分歧，結(jié)合著這兩個單位被破壞的現(xiàn)場，部分調(diào)查人員就認(rèn)為那兩個發(fā)出火車一樣巨響，咣當(dāng)咣當(dāng)聲音的那個光亮很可能是不明飛行物，正是因為它們的出現(xiàn)才導(dǎo)致了后面這些離奇災(zāi)害事件的發(fā)生，因為在這當(dāng)中有太多的事情我們實在是無法解釋，可是這種觀點一旦提出之后，就迅速地受到了另外一些人的反對，他們認(rèn)為我們不應(yīng)該把所有的事情都推到不明飛行物上，這本身是一種不科學(xué)的態(tài)度，那么那天晚上的情況很可能還是一種自然現(xiàn)象，可是由于當(dāng)時沒有一個調(diào)查人員現(xiàn)場目擊到了這個現(xiàn)象，對這個物體的分析只能是根據(jù)一些情況做出一些推斷，他們認(rèn)為那天晚上的光團(tuán)很可能是一種叫做球狀閃電的現(xiàn)象，是它伴隨著狂風(fēng)對這兩個單位實施了破壞，但是這個意見同樣也受到了質(zhì)疑。

馬瑞安：球狀閃電，我后來翻了資料，它產(chǎn)生的條件是要沒有風(fēng)。產(chǎn)生之后，如果用水一潑它。它馬上就炸了，啪一聲就炸了，當(dāng)時的環(huán)境是有小雨。有一些冰雹，還有大風(fēng)。所以它不可能產(chǎn)生這種球狀閃電，而且走這么長的距離。

主持人：球狀閃電是一種形狀像是火球的閃電，那么在法語當(dāng)中它的意思就是火球，大家看大屏幕，這就是一張球狀閃電的一個圖片，那么由于這種現(xiàn)象在自然界當(dāng)中非常罕見，所以說就算是專業(yè)的氣象科研人員對于球狀閃電的一些具體情況也是知之甚少，因此，對于馬瑞安的疑問，當(dāng)時就沒有給與一個相應(yīng)的回應(yīng)，那么在以后的一段時間當(dāng)中呢，反對者又對球狀閃電的說法提出了一些新的疑問：第一，球狀閃電它不可能發(fā)出乓那么大的聲響，第二，球狀閃電不會兩個同時出現(xiàn)，再有，球狀閃電不會出現(xiàn)那么長的時間，因為一些資料表明，這個球狀閃電它的出現(xiàn)時間一般只有幾秒鐘，而那天，根據(jù)目擊者的描述，那個東西至少出現(xiàn)了3分鐘，它怎么會是球狀閃電呢？即便說它是球狀閃電，那么災(zāi)害現(xiàn)場離奇的情況又如何去解釋呢？離奇的現(xiàn)象讓人始終不能排除那是不明飛行物的可能。當(dāng)天晚上目擊者看到的那個現(xiàn)象究竟是什么？這個懸案能否解開呢？

黑暗之夜，恐怖景象驚現(xiàn)貴陽。神秘破壞終釀UFO世紀(jì)奇案，離奇原因十年探索。真?zhèn)翁搶嵖茖W(xué)明鑒，奇案真相能否浮出水面？

解說：1994年11月30日凌晨，貴陽北郊都溪林場和都拉營車輛廠遭受奇異災(zāi)害，其中，都溪林場400畝馬尾松被毀，并且這種災(zāi)害好像具有選擇性和目的性，災(zāi)害共分4個區(qū)域，彼此并不連續(xù)，樹木大片倒伏，但是斷樹邊的塑料大棚卻完好無損，樹木都斷了，樹下的針葉層卻紋絲未動，車輛廠的情況更讓人感到費解，地磅房的鋼管神奇截斷，雜品庫的水泥地面留下了神秘爪印痕，近70噸重的載貨車箱被逆向移動20多米，巡夜職工被吸離地面，而所有這些現(xiàn)象都與當(dāng)天凌晨多個目擊者看到的那個東西有關(guān)。

陳連友：就像火車那樣個響法，哐！哐！哐！圓圓的，彎彎的。反正綠霞綠映的，看到那個樣子怕怕的。

主持人：那個現(xiàn)象呢被當(dāng)?shù)厝朔Q之為是空中怪車，而經(jīng)過記者對現(xiàn)場目擊者的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，它實際上是一個能夠發(fā)出火車巨響的不明的光亮，那么它到底是什么，又是怎么對貴陽北郊造成那些離奇破壞的呢？當(dāng)時就有一種說法，認(rèn)為它是球形閃電，就是它伴隨著狂風(fēng)對兩個單位造成了破壞，但是吧，肯定有反對意見吧，那反對意見是什么呢？是對這種球形閃電的產(chǎn)生環(huán)境、數(shù)量形狀、走行距離提出了懷疑，那么結(jié)合這離奇的破壞現(xiàn)場，這些反對者認(rèn)為那很可能就是一個不明飛行物。那么據(jù)了解呢，球形閃電就是形狀像火球的那種閃電，由于它比較罕見，那么在當(dāng)時，就算是專業(yè)的氣象工作者，對于球形閃電的發(fā)生發(fā)展的那些機(jī)理也并不是特別明白，因此也就拿不出有力的證據(jù)來回應(yīng)反對者的意見，而如果球形閃電不成立的話，那就很可能會影響到對事件性質(zhì)的判斷，從另一方面證明不明飛行物造成破壞的可能性。那么由于一直沒有答案，那團(tuán)不明光亮成為了災(zāi)害事件當(dāng)中的一個謎中之謎，那么這個迷能否被人們解開呢？

解說：2005年3月，記者在多方了解之后，來到了坐落于蘭州的中科院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境工程研究所雷電與雷暴實驗室，研究室主任郄秀書是國際知名的雷暴問題專家，學(xué)界公認(rèn)的最有資格對雷電現(xiàn)象做出評價的專家之一，盡管如此，郄秀書研究員對球狀閃電的認(rèn)知也還是主要來自于文獻(xiàn)當(dāng)中的記載。

郄秀書：球狀閃電主要還是發(fā)生在雷雨天氣的時候，一般認(rèn)為比較多的報道是在這個就是我們把它叫做地閃，也就是云對地的放電之后，緊接著可能會發(fā)生球狀閃電，可能這樣的概率大一些，所以說雷暴天氣可能是球狀閃電發(fā)生的一個非常重要的一個條件，另外從咱們國家來講的話，在一些山區(qū)，球狀閃電的報道比較多一些，比如說貴州、西藏。

解說：據(jù)郄秀書介紹，球形閃電發(fā)生后，是有可能自己爆裂為兩個或三個火球的，不管是什么樣的球閃，雷雨天氣是誘發(fā)它的條件，而事發(fā)現(xiàn)場當(dāng)晚確實有雷電冰雹，那么，球形閃電能存在多長時間呢？

郄秀書：球形閃電它的生命史是比較短的，一般可能比較多的持續(xù)的時間大概是在3—5秒鐘，更長的可能也有1分鐘左右的，那么在這樣一個短的時間里邊，它的速度又不是很快，所以它運行的距離是不會太長的。

解說：盡管郄秀書進(jìn)行的是一般性分析，但是，一種自然現(xiàn)象總有它基本的規(guī)律，球形閃電出現(xiàn)的時間和距離的基本特征與事發(fā)現(xiàn)場目擊者的描述不相符，它的聲音特性更是與當(dāng)晚的情況有巨大出入。

郄秀書：它的聲音不會太大，不會像我們平時發(fā)生的閃電這樣子的，會產(chǎn)生非常強(qiáng)的這種雷聲，球狀閃電的聲音相對比較弱，比如說有些人認(rèn)為，比如說像這種，像火車一樣的聲音可能就是比較大的聲音了，一般的情況下可能像這種比較弱的這種撲撲的這種聲音，可能報道比較多。

解說：根據(jù)目擊者的描述，那天晚上的聲音卻是比火車還要大的轟鳴聲，這種情況對于球形閃電就難以解釋，在調(diào)查中，記者了解到，在1995年，曾經(jīng)由專業(yè)人士對現(xiàn)場目擊者做過催眠試驗，讓目擊者在催眠狀態(tài)下回憶那次目擊的情況，結(jié)果大多數(shù)目擊者描述的目擊時間竟然不超過10秒鐘，由此，他們得出一個結(jié)論就是，在黑暗中的驚恐放大了他們的心理時間，那么，會不會那發(fā)出火車巨響的聲音也可能是一個被恐懼放大了的概念呢。即便事情果真如此，那么，那個不明物體運行的距離也不好解釋，因為從林場的發(fā)生地點到車輛廠的目擊地點，直線距離有四公里，是什么力量能將一個出現(xiàn)時間不到十秒鐘的球形閃電一下子移動那么遠(yuǎn)的距離呢？從當(dāng)天晚上的情況看，有特別猛烈的大風(fēng)經(jīng)過，速度很快的大風(fēng)能不能將球狀閃電運送那么遠(yuǎn)呢？這個問題郄秀書也無法明確回答。而且，即便是球形閃電，那么裹挾它運動的大風(fēng)又怎么給那兩個單位造成了奇異的破壞呢，一時調(diào)查者很難說清。

解說：由于災(zāi)害的奇異性，調(diào)查者始終堅信和不明飛行物有關(guān)，在貴陽，一位調(diào)查者就向記者闡述了他的觀點。

羅成：我認(rèn)為應(yīng)該是一個高速旋轉(zhuǎn)，并且飛進(jìn)的飛行器產(chǎn)生的強(qiáng)大的力矩，這個力矩產(chǎn)生了一種切割力，切割力在某一個高度上，比如一米，一米左右，大范圍、大規(guī)模、大數(shù)量地切割很多樹木，從它的折斷，樹木的倒向和折斷的那個前面的現(xiàn)象，應(yīng)該是符合強(qiáng)力矩的切割產(chǎn)生的，那么推論呢，因為科學(xué)我剛說了，科學(xué)有很多是未知的。從推論從專業(yè)的角度，它是一種機(jī)械動力學(xué)產(chǎn)生的強(qiáng)大的空氣切割。

解說：羅成是原貴陽科學(xué)技術(shù)研究所的高級工程師，在貴陽北郊事件發(fā)生后，曾三次到現(xiàn)場調(diào)查，在貴陽，他還向記者畫了示意圖，他認(rèn)為當(dāng)飛碟在一定的高度高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)時，它所造成的空氣效應(yīng)，就有可能造成樹木被切斷，而樹下的落葉層不受影響的情況。當(dāng)這個飛碟呈跳躍狀前進(jìn)時，就會造成林場的破壞現(xiàn)象。然而，羅成在表達(dá)他的這番話時，卻因為模糊地使用了力矩和切割這兩個概念而受到了相關(guān)人士的指正。

陳燕春：即使就是說當(dāng)時在空中確實有飛行器出現(xiàn)，而且是高速旋轉(zhuǎn)的話，也不是由這個高速旋轉(zhuǎn)的這個飛行器的力矩造成的這個樹木的倒伏，而是高速旋轉(zhuǎn)的飛行器，飛行過程中產(chǎn)生的渦流，攪動的空氣產(chǎn)生這些渦流，這渦流很強(qiáng)大，造成的樹木倒伏，應(yīng)該是這樣子解釋比較正確。

主持人：那么力矩我們知道它是一個物理學(xué)上的概念，它是根據(jù)阿基米德對于杠桿的研究，才產(chǎn)生的。那么力矩是什么呢？說簡單點兒就是作用在杠桿上的力和支點到力的距離，也就是力臂的乘積。用我們這個模型我們可以看到假如說這是一個蹺蹺板，有一個小孩兒坐在這兒，那么他的這個力矩是多少呢？就等于是這個小孩兒在這一頭對于這個蹺蹺板向下的這個力，還有它的這個支點之間這一段距離的乘積就是它的力矩。那么經(jīng)過記者向有關(guān)專家了解，力矩的概念只適用于固定形狀的物體，而對于氣旋也就是空氣渦流這樣的流體它并不適合，因為氣旋它是沒有力臂的，沒有力臂，那力矩是從何而來呢？此外，從現(xiàn)場來看，樹木也是受力彎折的，這也就是談不上切割了，因此，無論從那方面來看呢，這都是一個有漏洞的表達(dá)，盡管他的表達(dá)有失誤，但是，卻也為不明飛行物導(dǎo)致災(zāi)害的說法提供了一種可能嗎，那么，什么是不明飛行物，真有不明飛行物存在嗎？

解說：不明飛行物，就是我們通常說所的UFO，是英文UnidentifiedFlyingObject的縮寫，世界上第一次大規(guī)模關(guān)于UFO的報道是1878年，美國農(nóng)民馬丁在空中看到的一個圓形物體，1947年6月，美國人阿諾德在駕駛飛機(jī)時，看到了有9個白色碟狀神秘物體在天空中飛過，他將它們稱作為飛碟，被新聞媒介廣泛報道后，人們就習(xí)慣用飛碟這樣一個形象的名稱來稱呼不明飛行物，其實，碟性的飛行物只是目擊報告中最常見的，其它形狀的還有很多，每年在世界各地都有大量不明飛行物的目擊報告，我國近年來出現(xiàn)的這類現(xiàn)象也很多。

解說：1998年10月3日，韓建偉和親屬在昆明郊外游玩，中午12點左右，在天空中他們目擊到了一個懸停不動的不明發(fā)光體，韓建偉用家用攝像機(jī)將這一現(xiàn)象拍了下來，在拍的過程中，這個不明物體突然發(fā)生了變化，由1個分裂為9個，組成了一個菱形。

解說：2001年2月下旬，在云南瀘沽湖，每晚6點之后，一個巨大的球形不明物體準(zhǔn)時出現(xiàn)，并在半夜消失，這種情況連續(xù)出現(xiàn)了6天，出現(xiàn)時，附近通訊設(shè)備均受到干擾，在消失前，該物體還會發(fā)生不同程度的變異。

你看�？赡苣鞘莻�啥。

是人造衛(wèi)星嗎？什么東西？

人造衛(wèi)星。

你這么遠(yuǎn)能看到人造衛(wèi)星嗎？

那怎么看不到。

絕對看不到啊。

它變化多。它自己不停地變啊。你看。

解說：2002年10月31日凌晨2點至6點，在新疆伊寧市西北方向夜空中，目擊者拍到了這樣一段錄像，在錄像中，我們可以看到這個奇怪的發(fā)光體在自轉(zhuǎn)，并不斷放射出七彩光芒，并時而變大呈圓形，時而變成六菱形，時而在空中移動，時而又懸停，這個不明物體有是什么呢？

解說：不明飛行物是一種客觀存在，但它并不像人們通常想象的那樣，、一定是一種人類還未知的飛行器或什么探測裝置，不明飛行物也可能是人類還未知的一種自然現(xiàn)象，而在貴陽空中怪車事件的調(diào)查中，認(rèn)為是不明飛行物所致的調(diào)查者則更愿意在飛行器這個意義上去對貴陽的災(zāi)害進(jìn)行推想，甚至有的調(diào)查者在對現(xiàn)場災(zāi)害進(jìn)行確認(rèn)之后，還在相關(guān)場合發(fā)表了空中怪車事件是UFO向地球人顯示其威力的言論，此言一出，輿論大嘩，迅速遭到了反駁。

陳燕春：如果這是確實的話，那也不能說明它是想向地球人類顯示什么東西，因為我認(rèn)為它這樣做，在貴州都拉營車輛廠，都溪林場那個人跡比較少見的地方去顯示，你還不如到我們大都市上空顯示呢，是不是這個道理呀，所以我覺得這個是牽強(qiáng)附會，沒有什么，純屬于是一種猜測。

主持人：陳燕春是當(dāng)時中國UFO研究會的學(xué)術(shù)秘書，是中國UFO研究會派去貴陽調(diào)查這個事件的主要成員之一，他曾經(jīng)是北京航空航天大學(xué)空氣動力學(xué)專業(yè)的博士研究生，盡管他對這種UFO顯示威力的說法不屑一顧，但是呢，在都溪林場實地的調(diào)查中，陳燕春還是發(fā)現(xiàn)了當(dāng)天晚上有飛行器經(jīng)過的蛛絲馬跡。

陳燕春：我是學(xué)空氣動力學(xué)出身的。我大概對這個飛行器是有一定了解的，在馬家塘出現(xiàn)這個兩邊的樹向中間倒而且向前方撲倒，很像是飛機(jī)經(jīng)過的時候，它兩個后面的翼間窩，卷起的這個渦流造成的周圍的這個植物倒伏現(xiàn)象，非常相似。

主持人：馬家塘是都溪林場里面的一個地名，由于現(xiàn)場早就被清理掉了，相關(guān)部門的錄像帶呢又沒有專門記錄到這個地方的場景，所以說，我們的記者呢?zé)o法看到這一帶破壞的原始的情況，但是，據(jù)當(dāng)時多個參與調(diào)查的人員反映，當(dāng)時在這一帶確實是有這樣的狀況出現(xiàn)，那么1995年的時候呢，陳燕春他們在這里考察的時候，也利用當(dāng)時國內(nèi)少有的GPS定位裝置對這一帶進(jìn)行了詳盡的一些考察，那么根據(jù)他們對于現(xiàn)場一些考察之后發(fā)現(xiàn)呢，這種情況是很有可能存在的，如果情況的確如此的話，那么，這樣的模擬場景就有可能會成立。

解說：飛行器從這一帶經(jīng)過，兩個翅膀之間形成渦流，當(dāng)這個飛行器足夠重，飛行高度又合適時，它所產(chǎn)生的渦流就可能使樹木折斷，而樹下的落葉層會不受影響，并且，由于飛行器的渦流只產(chǎn)生在兩個翅膀之間，中間部位沒有渦流產(chǎn)生，因此，飛行器底部中間不受影響，而馬家塘這一帶被毀樹木的中間地帶就是油菜地和一些零星的大棚，因此，沒有受到毀壞，然而，經(jīng)過了解，那天晚上，這一帶沒有任何民航、軍用和氣象的飛行物經(jīng)過，并且這一帶的寬度超過了200米，當(dāng)前有什么樣的飛行物有這么寬呢？結(jié)合著現(xiàn)場的那些離奇破壞場景，陳燕春推測可能當(dāng)時是有一個巨大的不明飛行器經(jīng)過，是它的出現(xiàn)導(dǎo)致了破壞事件的發(fā)生。

主持人：貴陽空中怪車事件隨著記者的調(diào)查深入變得越來越復(fù)雜了，當(dāng)天晚上發(fā)生的事情真的和不明飛行物有關(guān)嗎，災(zāi)害真的像一些調(diào)查者說的那樣超出了我們?nèi)祟惪萍嫉恼J(rèn)知而變得不可解釋了嗎，它究竟是一種自然現(xiàn)象呢還是一種非自然現(xiàn)象呢？1995年7月，當(dāng)時的中國UFO研究會在前期貴陽考察的基礎(chǔ)之上，在北京邀請了多位知名專家對貴陽空中怪車的性質(zhì)做了研討，形成了對貴陽災(zāi)害的主流判斷意見

高登義：現(xiàn)在看來呢，主要來看還不能說和UFO有聯(lián)系，主要的我想還是由于陸龍卷。

解說：陸龍卷是龍卷風(fēng)的一種，龍卷風(fēng)是一種風(fēng)力極強(qiáng)而作用范圍不大的旋風(fēng)，氣象學(xué)上一般根據(jù)龍卷風(fēng)形成的環(huán)境將之分為陸龍卷和水龍卷，不管是哪種龍卷風(fēng)，它的基本特征都是呈漏斗狀，上大下小，吸引力特別強(qiáng)，

主持人：那么專家們分析，當(dāng)陸龍卷轉(zhuǎn)動來臨的時候，把大樹給吸斷，把屋頂給掀飛，甚至把人吸離地面這都是可能的，它巨大的旋轉(zhuǎn)的這個力量也可能推動火車，而且呢從林場樹木的斷口來看，現(xiàn)場的確是有一些樹啊一看就是被一種旋轉(zhuǎn)力就像擰麻花那樣給擰斷的，這也符合龍卷風(fēng)的特征。那么對當(dāng)天晚上目擊者看到的那個空中怪車現(xiàn)象呢，專家們認(rèn)為這也有可能啊，因為龍卷風(fēng)里面它會攜帶雷電，而雷電呢誘發(fā)球狀閃電的可能性也是存在的，這個雷電如果打到地面上，我們知道啊，也可以造成地面被燒灼的痕跡，那么從而就出現(xiàn)了那個類似于爪印的那個痕跡。而對于鋼管被截斷的情況呢，專家們采信了有焊縫的這個觀點，認(rèn)為它存在著假焊，就是有焊縫焊得不是特別結(jié)實，那么遇到強(qiáng)風(fēng)呢它就會折斷。那么至于說其它一些現(xiàn)場的情況呢，因為對龍卷風(fēng)的研究呢在我們國家還幾乎是一個空白，很多情況呢還需要我們慢慢探索，但事情的性質(zhì)是自然事件這是確立的，這在當(dāng)時呢就成為了一種主流的看法啦，然而，這種看法呢卻注定是一個倍受爭議的意見，它剛一公布，就迅速招來了一片反對之聲啊，而且這種聲音甚至來自于研究會的內(nèi)部

孫式立：這些專家我們是很尊重他們的意見，但是我們也有一種判斷，認(rèn)為他們在解釋的時候也有牽強(qiáng)附會的地方。

解說：孫式立是當(dāng)時的中國UFO研究會理事長，他對專家們的這個判斷一直持有保留意見，而研究會的陳燕春，更是明確地反對這個意見。

陳燕春：不可能用這個什么陸龍卷之類的，自然現(xiàn)象（去解釋），那不可能能解釋的，如果你要親身去第一線去調(diào)查，親身到第一線去考察去訪問這個目擊者、調(diào)查者。并且親身去做他們那種感受的話，你就會得出這個基本結(jié)論來，這不可能是一種自然現(xiàn)象。

主持人：為了尋找到龍卷風(fēng)不成立的證據(jù)呢，據(jù)說反對者們還曾經(jīng)專門研究查閱過當(dāng)?shù)氐囊恍�氣象資料，發(fā)現(xiàn)貴州歷史上根本就沒出現(xiàn)過龍卷風(fēng)。那么這個情況我們的記者去貴州氣象部門調(diào)查之后，也得到了證實，不僅是貴陽北郊當(dāng)天晚上沒有龍卷風(fēng)的任何紀(jì)錄，就是整個貴州省70年的氣象觀測當(dāng)中也沒有龍卷風(fēng)的觀測記錄，那么龍卷風(fēng)的說法從何而來呢，而且讓人對龍卷風(fēng)產(chǎn)生懷疑的地方還不僅僅在此，那么從貴州的地形上看呢，它也不具備龍卷風(fēng)形成的條件。

陳燕春：在貴州歷史上沒有出現(xiàn)過陸龍卷現(xiàn)象，因為那是一個高原地帶，所有有氣象基礎(chǔ)知識的專家都應(yīng)該了解這個問題，一般的陸龍卷不會出現(xiàn)在這個高原地區(qū)，應(yīng)該出現(xiàn)在是比較低的、臨海的地方，或者是陸地上。這是比較可靠的。

解說：這種說法有一定的道理，龍卷風(fēng)的形成需要兩個條件，氣象條件是要有冷暖氣流交匯，而且還要有一定的濕度，這樣容易形成氣璇，而另外一個條件也至關(guān)重要，這就是要有大面積平坦的陸地或水域，因為這樣容易使氣流積聚能量，因此，陸龍卷在我國一般常見于蘇北平原地區(qū)，而貴州是國人皆知的地?zé)o三尺平的地方，層巒疊嶂，溝壑縱橫是貴州的基本地貌，能量巨大的陸龍卷怎么會在這樣的地方產(chǎn)生呢？

主持人：觀測記錄上沒有的災(zāi)害，專家為什么硬要說有，不利于龍卷風(fēng)形成的貴陽地區(qū)的地形又何來的龍卷風(fēng)呢，是專家自己沒弄明白，混淆視聽，還是人們對于氣象災(zāi)害的認(rèn)知有限，貴陽空中怪車到底是自然現(xiàn)象還是不明飛行物的故意所為呢？

解說：1994年11月30日凌晨，貴陽北郊都溪林場和都拉營車輛廠連遭神秘破壞，都溪林場400畝馬尾松被毀，并且這種災(zāi)害好像具有選擇性和目的性，災(zāi)害共分4個區(qū)域，并且彼此不連續(xù)，樹木大片倒伏，但是斷樹邊的塑料大棚卻完好無損，樹木都斷了，樹下的針葉層卻紋絲未動，車輛廠的情況更讓人感到費解，地磅房的鋼管神奇截斷，雜品庫的水泥地面上留下了神秘的爪印痕，近70噸重的載貨車箱被逆向移動了20多米，巡夜職工被吸離地面，而當(dāng)天凌晨，目擊者描述在電閃雷鳴之中，空中曾有不明光亮裹挾狂風(fēng)呼嘯而來，因其聲音酷似火車而將之稱為空中怪車，這究竟是一種什么現(xiàn)象，災(zāi)害是怎么發(fā)生的，是不明飛行物所為還是自然災(zāi)害破壞�？罩泄周囀录�，真相能否浮出水面。

主持人：對于空中怪車事件的災(zāi)害原因，1995年，中國UFO研究會曾經(jīng)邀請了相關(guān)的專家做出了一個較為主流的判斷意見，那就是它是由陸龍卷引起的，但是反對者呢卻從龍卷風(fēng)的形成機(jī)制上對這個意見作出了反駁，認(rèn)為呢，貴州高原多山的地形不可能形成龍卷風(fēng)，而且，當(dāng)晚氣象部門也沒有龍卷風(fēng)的觀測記錄，不僅如此，貴州70年的氣象資料當(dāng)中，也沒有龍卷風(fēng)的記載，那么，這個陸龍卷的解釋它是由何而來的呢？對此呢，相關(guān)的專家回答是不能機(jī)械地看待龍卷風(fēng)形成的條件，那么由于氣象災(zāi)害的產(chǎn)生原因非常復(fù)雜，在一定的條件下，貴州也不是沒有發(fā)生陸龍卷的可能，而氣象記錄上沒有的不一定就沒有發(fā)生過，當(dāng)然了，這樣的解釋肯定難以讓反對者滿意，他們認(rèn)為這樣的回答毫無科學(xué)性，實際上呢就是專家們不愿意承認(rèn)不明飛行物的存在，那么，陸龍卷的解釋是否真的是牽強(qiáng)附會，沒有根據(jù)嗎？貴州到底有沒有可能形成陸龍卷呢？

解說：這里是中國科學(xué)院大氣物理所中小尺度氣象災(zāi)害實驗室，它是目前中國開展龍卷風(fēng)研究的最權(quán)威的機(jī)構(gòu)，貴州的地形能否產(chǎn)生龍卷風(fēng)，研究室主任高首亭研究員做了這樣的說明。

貴州呢，從地理條件，地貌條件來說，并不太有利于龍卷風(fēng)的發(fā)生，甚至是幾百米，就是說這么一個小的尺度，這個范圍內(nèi)，那么貴州地區(qū)仍然它有一些相對平坦的，叫做平壩的，這樣的還是有可能。

解說：而貴陽正是在重重山嶺包圍下的一個盆地，地勢相對平坦，如果條件適合，有可能形成小規(guī)模的龍卷風(fēng)，而假如有的話，為什么當(dāng)?shù)氐臍庀蟛块T70年來卻一直沒有觀測記錄呢？

解說：這位老人叫李良祺，是貴州省氣象局的老局長，教授級高級工程師。他回答了記者的這個疑問。

李良祺：（龍卷風(fēng)）最主要的特點就是時間短。時間很短，所以我們固定的一個氣象觀測點，很難碰到這種東西，所以資料上很少有記載，因為它的范圍很小。

解說：但是，即便如此，也不能打消人們對龍卷風(fēng)導(dǎo)致災(zāi)害的疑問，因為從可見的龍卷風(fēng)資料來看，龍卷風(fēng)都是緊貼地面的，可是，這次在林場和車輛廠，情況卻并不是這樣，樹木折斷，樹底下的針葉層卻紋絲未動，那么，用龍卷風(fēng)來解釋是不是牽強(qiáng)了呢？

在大氣物理所的實驗室，我們看到了計算機(jī)模擬生成的一張龍卷風(fēng)效果圖。在這個效果圖當(dāng)中，記者注意到了這樣一個現(xiàn)象，龍卷風(fēng)的漏斗并不是始終緊貼地面的。

高守亭：有這種龍卷不到地的這種情況，它走的時候慢慢照下伸，伸出一個漏管出來，不到地的時候，它沒發(fā)生到一定程度，不到地它在空中的時候，如果樹這個的高度它可以搞斷，但對底下可能沒什么大的影響。

主持人：龍卷風(fēng)的這種特性也可以作為為什么樹都斷了，可是樹下的腐殖層卻毫發(fā)無損的一個說明，而且時斷時續(xù)的龍卷風(fēng)，也就造成了災(zāi)害跳躍性前進(jìn)的特征，那么在林場，會不會有這種現(xiàn)象，當(dāng)它經(jīng)過塑料大棚和高壓線、還有煙囪的時候，可能是非常巧，它的這個漏斗呢沒有接觸到這些地方，而當(dāng)它到達(dá)樹林的時候呢，湊巧這個漏斗就達(dá)到了這個高度并且持續(xù)前進(jìn)，這樣就造成了林場奇怪的破壞特征，從而就給人造成了災(zāi)害是有目的進(jìn)行的假象，當(dāng)然或許這都有可能，然而呢，當(dāng)高首亭研究員在談到樹木的折斷方式的時候，卻引發(fā)了我們的記者對龍卷風(fēng)導(dǎo)致災(zāi)害的一個疑問。

高守亭：因為龍卷風(fēng)它很強(qiáng)的旋轉(zhuǎn)力，它可以把汽車可以吸上去，所以它多半是把這個樹扭斷，而不是說就是完全的風(fēng)力，它因為旋轉(zhuǎn)的時候就是把它擰斷的。

解說：可是，林場的情況無論是記者現(xiàn)場采訪還是錄像帶的原始記錄，都表明災(zāi)害現(xiàn)場的樹木雖然有像被擰斷的情況，但卻只是少數(shù)，絕大多數(shù)的斷樹都是像被一股強(qiáng)大的力量迎面折斷的，這就與龍卷風(fēng)的典型特征不相符。

主持人：不僅如此啊，讓人對龍卷風(fēng)這個說法產(chǎn)生疑問的呢還有樹木的倒伏形狀，那么據(jù)記者了解呢，雖然現(xiàn)場有一些亂七八糟倒伏的樹木，但是斷樹的倒向大都是由西南到東北倒伏，比較一致，而高首亭研究員介紹，龍卷風(fēng)對成片樹木的破壞一般是呈一個扇形，有一些規(guī)律，那么參與過調(diào)查的人當(dāng)中呢，無論是支持還是反對UFO說法的人呢，都沒有明確肯定斷樹有這種情況的發(fā)生，這又與龍卷風(fēng)的特征有出入，那么這種現(xiàn)象又該如何解釋呢？

解說：就在自然現(xiàn)象的說法又遇到一些困難的時候，一位長期關(guān)注空中怪車事件的科研工作者用他的研究成果聲稱，他找到了解釋空中怪車事件的最佳解釋途徑，他就是貴州科學(xué)院的高級工程師馬瑞安。

馬瑞安：這個一開始的時候啊我的習(xí)慣還是先從自然現(xiàn)象入手，但是呢后來疑點啊越來越多，開始我認(rèn)為可能就是龍卷風(fēng)，但是這個不像龍卷風(fēng)，用我這個原理去解釋，結(jié)果一下子就解釋通了。

解說：馬瑞安的這個理論叫做射流推進(jìn)理論，曾經(jīng)獲得過國家發(fā)明專利。

馬瑞安：它就是一個飛碟發(fā)動機(jī)，從頂上把空氣抽進(jìn)來，經(jīng)過它加壓之后，附在壁上吹出來它通過射流的附壁效應(yīng)，然后它就吹到底部，匯合起來（吹出去）。

解說：根據(jù)這個原理，馬瑞安研制的一些小型碟形飛行器，曾經(jīng)成功地上天飛行過，并且以其良好的特性，受到了業(yè)界的關(guān)注。十年間，馬瑞安一直沒有停止對那個空中怪車事件的研究，他認(rèn)為當(dāng)天晚上有不明飛行器的出現(xiàn)不是人們的猜想，而是確有其事，它就是類似于射流推進(jìn)器的飛碟，根據(jù)他以前的實驗理論和現(xiàn)場的破壞情況，他甚至算出了這個飛碟的直徑在200米左右，而這個巨大的飛碟當(dāng)晚在飛過這一區(qū)域時，受到了壞天氣的影響。

馬瑞安：飛碟誤入這樣子一個區(qū)域，受到冰雹和雨的影響，把這個冰雹和雨呢抽進(jìn)了它的發(fā)動機(jī)里面，這樣子影響了發(fā)動機(jī)，它大量地在里邊吸熱，它這個吹出來的這個氣流呢就大大減少了，影響了它的升力。這樣呢它就從空中就掉下來了。但是一掉下來之后呢，由于它這個結(jié)構(gòu)很優(yōu)秀，它所產(chǎn)生的氣墊力相當(dāng)大，這樣子呢它就彈跳起來，進(jìn)入第二個區(qū)域，第三個區(qū)域，這樣子跳了幾次，然后再往遠(yuǎn)處飛。

主持人：馬瑞安認(rèn)為呢，這個飛碟可以旋轉(zhuǎn)，也可以不旋轉(zhuǎn)，根據(jù)那天的情況，它很有可能采取的是不旋轉(zhuǎn)飛行的姿態(tài)，那么這樣呢，根據(jù)空氣動力學(xué)的原理，在飛碟的兩端就會形成像飛機(jī)翅膀那樣形成的那個渦流，從而就可以對樹木造成這樣的破壞，那么這個飛碟它在降落的這個過程當(dāng)中呢，它就完成了對于林場和車輛廠的這個破壞，那么當(dāng)天晚上目擊者看到的那兩束強(qiáng)光啊，就有可能是它的照明裝置，而晚上人們聽到的那個像火車樣的巨響呢，也是因為冰雹被吸入了發(fā)動機(jī)之后，機(jī)械故障發(fā)出的聲音，由于這個飛行器非常非常的巨大，因此呢，它吹向地面的氣流也是肯定非常強(qiáng)烈了，而氣流到地面之后形成的輻射風(fēng)也能夠?qū)⒃�本就焊接不牢的鋼管給吹斷，并且呢讓火車挪了位置。

解說：然而，按照這種射流推進(jìn)理論的解釋，它在林場地面的落葉上又遇到了問題，當(dāng)這個飛碟下落時，輻散在地上的風(fēng)是將樹木這樣吹斷樹木的，而氣流打到地面上，在吹斷樹木的同時也毫無疑問會吹散落葉層，但實際卻不是這樣，林場斷樹下的落葉層都完好無損，而且，疑問還不止于此，如果那天凌晨真的有像馬瑞安認(rèn)為的那樣，有一個直徑200米的巨大飛碟闖入，那樣巨大的形狀為什么會沒有一個目擊者看到，這些都是有違常理的地方，或許這就是那個不明飛行物的神秘之處吧，如果那個不明飛碟確實存在的話，它是什么呢？會是人們傳說中的那種外星飛行器嗎？如果是，操控或駕駛它的又是什么呢？會是地外生命嗎？科幻片中的外星人真的存在嗎？

主持人：由于在我們生活的這個世界當(dāng)中啊，確確實實存在著難以解釋的不明飛行物出現(xiàn)，所以呢，地外生命啊、外星人的話題啊也自然而然地就成為了人們的一個焦點，那么消息最靈通的媒體呢也就經(jīng)常性的會向人們報道一些這方面的內(nèi)容了。

解說：1995年，英國一家制片機(jī)構(gòu)公布了一份據(jù)說是當(dāng)時美國解剖失事飛船外星人的錄像帶，被解剖的這個外星人身材矮小，有6個手指，這個錄像帶在44個國家播放之后，引起了巨大的轟動，然而，事后證明這是一場精心策劃的騙局，那個外星人是由一個小孩扮演的，內(nèi)臟是雞內(nèi)臟，一場鬧劇就此收場。迄今為止，雖然人類一直在探索宇宙，最近也在火星上發(fā)現(xiàn)了水等生命形態(tài)形成的條件，但是，真正的地外生命還是沒有發(fā)現(xiàn)到，那么，地外生命真的存在嗎？

朱進(jìn)：談到地外生命的時候，那么從這個，就天文界的一個，一種觀點吧。一個比較標(biāo)準(zhǔn)的觀點呢，首先就是說我們認(rèn)為，就是說地球上的生命肯定不是惟一的。就是地外生命是一定存在的，因為這是從我們現(xiàn)在的天文觀測的角度呢，因為比如像地球當(dāng)然只是很普通的繞著太陽的一個行星，太陽本身是很普通的一個恒星，那么在我們周圍銀河系里邊像太陽這樣的恒星，是有2000億顆左右的。宇宙中像銀河系這樣的星系，那本身又是非常非常多的，也是上千億啊類似這樣的，所以這樣的話，就是說每個恒星在銀河系里面的，2000億顆恒星里面，每一個恒星它都有可能像太陽一樣。它有它自己的行星系統(tǒng)，所以說在所有的這些里邊，如果只有地球上有生命，可以說是不可想象的，就是一定會有。

解說：然而，生命的形式多種多樣，地外生命與地外文明畢竟是兩碼事，有生命形式的存在，不一定就說明他稱構(gòu)建出相當(dāng)程度的文明出來，那么，在浩瀚的宇宙中，究竟有沒有可能會存在類似于地球的文明呢？

解說：這是美國射電天文學(xué)家德雷克的一個推算銀河系中，可能具有多少個文明星球的公式，它以一連串可能性的數(shù)值相乘，得出了銀河系中，具有文明的星球有10萬個左右的推論，由于它中間的每一項都是估算的，并不能準(zhǔn)確測量，因此，最終的結(jié)論會有很大的差距，而天文學(xué)家海�，敻�的估計約有50萬個，著名的天文學(xué)家卡爾薩跟估計有100萬個，既然有這種文明的存在，像人類一樣，它們就會有探索宇宙的愿望，然而，我們有一個無法回避的問題就是距離，他們是怎樣到地球上來的呢？

主持人：這就是我們太陽系的九大行星，水、金、地、火、土、木、天、海、冥。那我們知道啊，天文學(xué)界它將地球和太陽之間的距離規(guī)定為是一個天文單位，長度呢是1.5億公里，那么在9大行星當(dāng)中呢，我們知道冥王星是距離我們最遙遠(yuǎn)的一顆行星，大約有100個天文單位，也就是說呢，它相當(dāng)于我們地球到太陽100倍的距離，而太陽系呢并非只有這一顆恒星和9大行星構(gòu)成，其間還有小行星帶啊，彗星啊，衛(wèi)星等其它天體物質(zhì)，總體來看啊，我們太陽系的范圍大約是在10萬個天文單位左右，也就是比冥王星還要再遠(yuǎn)100倍，而迄今為止，我們?nèi)祟愖羁斓奶綔y器，它的速度也就是每秒鐘30公里，以這樣的速度在星際當(dāng)中旅行的話，實在是太微不足道了。

朱進(jìn)：地球上的這個能力再發(fā)達(dá)，到目前為止我們的科技水平和我們的物理常識擱在一起的話，我們現(xiàn)在人類，絕對是沒有能力在我們有生之年飛到太陽系的邊上的，實際上我連太陽（系）都離不開，那么就是說你去其它的星球上，更沒可能了，實際上就這么一個概念。所以呢，這個事兒。就是說如果說外星人再從其它的星球通過宇宙旅行到地球上來，這種從我們的角度考慮，我個人反正認(rèn)為這這是非常非常不可能的，就是說它技術(shù)上，技術(shù)上的這個難度。

主持人：地外生命能否穿越巨大的時空障礙來到地球?qū)τ谖覀儊碚f它還是一個謎，而造成貴陽北郊兩個單位離奇破壞的原因呢，是不是不明飛行物所為，從我們記者調(diào)查來看呢，也確實無法給出一個定論。而大多數(shù)調(diào)查者還是傾向于這是一起自然災(zāi)害的解釋，對于人們用陸龍卷解釋災(zāi)害原因留存的一些疑問呢，相關(guān)人員又提出了對龍卷風(fēng)成災(zāi)的一種補(bǔ)充的觀點，那就是龍卷風(fēng)有可能呢，是和另外一種叫下?lián)舯┝鞯臍庀鬄?zāi)害合并產(chǎn)生的作用，共同構(gòu)成了這次破壞事件，那么這種情況可能發(fā)生嗎？到底什么是下?lián)舯┝髂�？在大氣物理所，記者咨詢了李耀東研究員。

李耀東：下?lián)舯┝骶褪怯捎诶妆┮�起的一種強(qiáng)烈的下沉運動，這種下沉運動在近地面附近呢，可以引起一個非常大的向外擴(kuò)散的水平風(fēng)。

解說：雷雨冰雹是下?lián)舯┝鞯闹匾�誘發(fā)條件，這與當(dāng)時貴陽的天氣狀況相符，而下?lián)舯┝鬟@種下沉運動產(chǎn)生的氣流之猛烈，就像在空中擰開了一個巨大的水龍頭，它的力量常常可以使飛行在這一區(qū)域的飛機(jī)墜地失事，而當(dāng)氣流直沖地面時，向外擴(kuò)散的水平風(fēng)力量也大得驚人……

李耀東：下?lián)舯┝饕驗橐�起的風(fēng)可以很大，大的話可以達(dá)到每秒40多米每秒，實際上超過12級風(fēng)，所以樹干折斷，有的樹因為植被可能比較薄，可以連根拔起，另外有些可以折斷，折斷攔腰折斷，這些都是常見的現(xiàn)象。

解說：雖然下?lián)舯┝鬟@種強(qiáng)輻射風(fēng)可以解釋人們對林場樹木折斷的疑惑，但是，對于龍卷風(fēng)和下?lián)舯┝骱喜⒃斐勺饔玫恼f法，反對者還是提出了質(zhì)疑。

陳燕春：是不是陸龍卷跟下?lián)舯┝骱铣稍斐傻�，稍微有點氣體知識的人，氣象知識的人就知道，陸龍卷你要卷著下?lián)舯┝鞯脑�，陸龍卷很快就破壞掉。沒有什么生存的時間，因為下?lián)舯┝魇秦Q著方向，陸龍卷是橫向卷著卷著走的，一出現(xiàn)這個氣流以后，兩股氣流一打，就給打亂了，所以陸龍卷就不會存在了。

主持人：陳燕春的說法從氣流的形成上來說是有道理的，但是，實際上，龍卷風(fēng)和下級暴流并不是同時一起出現(xiàn)，而是時間上有著先后的順序，在一個大的風(fēng)暴的過程當(dāng)中，風(fēng)暴的上升氣流還有它的下沉氣流是必不可少的兩個因素，而龍卷風(fēng)和下級暴流是有可能體現(xiàn)在風(fēng)暴的上升還有這種下沉運動的過程當(dāng)中的，它們是不會互相抵消的。

它這是兩個不同的，是雷暴當(dāng)中或風(fēng)暴體當(dāng)中兩個不同的氣流分支，所以它不會相互抵消，而且如果它構(gòu)成一個完整的環(huán)流的話，有可能還有相互增強(qiáng)的作用，因為雷暴冷堆造成的向外輻散的風(fēng)，也可以對雷暴的上升運動起到抬升作用。

主持人：但是呢，李耀東研究員介紹說，并不是每一個風(fēng)暴過程都會出現(xiàn)龍卷風(fēng)和下?lián)舯┝飨喟槎�行的情況，更多的情況是什么樣的呢，在一個大的風(fēng)暴過程當(dāng)中，龍卷風(fēng)出現(xiàn)了幾次之后，下?lián)舯┝鞑派倭康某霈F(xiàn)，而這一點，恰恰就可以支持災(zāi)害是自然現(xiàn)象的說法，那么在災(zāi)害現(xiàn)場，是不是有這種可能，在整個破壞過程當(dāng)中，先是幾股沒有落地的龍卷風(fēng)破壞了林場的樹木，隨后產(chǎn)生了一陣下?lián)舯┝�，并一起移動到車輛廠的呢？說實在的，這種情況真不好說，但是，即便如此的話，現(xiàn)場的情況還是存在著一些解不開的謎團(tuán)的，比如說，落葉層沒有被吹動的問題，下?lián)舯┝鳟a(chǎn)生的輻散風(fēng)必須是打到地面上之后它才會散開，而且能將樹木吹倒的強(qiáng)風(fēng)為什么沒有吹動腐殖層呢？而且，下?lián)舯┝鳟a(chǎn)生的輻射風(fēng)吹到地面上之后，樹木倒地的形狀也應(yīng)該是向四周輻射倒地的，這又與現(xiàn)場的情況有所出入，而且，那個比火車還要巨大的聲音我們又該怎么樣去解釋它呢？一切都還要人們?nèi)プ龈�深入的研究，但是，離奇的現(xiàn)象一時還不能完全解釋清楚并不一定意味著諸如龍卷風(fēng)或者下?lián)舯┝鞯耐普摼褪清e誤的，因為無論是對于龍卷風(fēng)、球形閃電還是下?lián)舯┝鱽碚f，我們對它們的了解都還不夠深入，更多細(xì)節(jié)化的東西還有待于我們今后更加深入地研究，而對UFO的研究，對我們認(rèn)知能力和科研水平的提高，也確確實實是一個良性的刺激，正是因為在我們生活的這個地球上，有大量我們還未認(rèn)知的東西存在，才促進(jìn)我們的思考和研究，從而不斷提高我們的科技能力。

空中怪車事件轟動一時。有人認(rèn)為它的出現(xiàn)是外星造物，有人認(rèn)為是自然天象，由其引發(fā)的諸多猜測和調(diào)查在這幾年間一直沒有停止過 。這起事件之所以多年來尤為引人關(guān)注，是由于人們對這一事件的原因始終爭論不休，而各方專家的說法又沒能找到一個圓滿的答案來 解釋，于是出現(xiàn)了空中怪車事件是由UFO造成的，外星人曾經(jīng)造訪都溪林場的說法等。