日本汽車行業(yè)的安全氣囊和安全帶都可以造假。日本的汽車行業(yè)一直發(fā)展都是很不錯(cuò),比如說(shuō)本田、豐田還有日產(chǎn)的品牌在我國(guó)的保有量很高。尤其是豐田,甚至在之前的很長(zhǎng)一段時(shí)間都成為了面子的代表。另外,日本一直在宣傳自己的匠人精神,只要是日本制造,就是質(zhì)量和工藝的代表,但是日本汽車制造行業(yè)的造假是十分嚴(yán)重。
安全氣囊
現(xiàn)在馬路上的汽車越來(lái)越多,汽車的速度也是相對(duì)比較快,可是并非每個(gè)人開(kāi)車的技術(shù)都是那么好,還是比較容易出現(xiàn)安全事故。在這個(gè)時(shí)候汽車的安全性就起到了很大的作用,幾乎每一個(gè)汽車?yán)锩娑际怯兄鴼饽,在關(guān)鍵時(shí)刻至少可以保護(hù)人的頭部,不會(huì)受傷。日本某汽車制造行業(yè)的氣囊卻成為了死亡氣囊,在十多年前一場(chǎng)車禍中隨著氣囊彈出的還有一些碎片,這些碎片劃破了女孩的大動(dòng)脈最后導(dǎo)致死亡。
嚴(yán)重造假
這只是一個(gè)個(gè)體案例而已在過(guò)去的幾十年間,該公司所生產(chǎn)的氣囊以及其他的汽車配件都有著一定的問(wèn)題。我偏偏他們自己也知道自己的氣囊不太安全,可是為了能夠降低售價(jià)而并沒(méi)有更改。除了氣囊之外,日本汽車的鐵皮是比較薄,據(jù)說(shuō)日本汽車只要是用手用力按壓就可以把鐵皮按下去一個(gè)坑,讓人驚訝的,他們?cè)诎踩珟У闹圃焐弦泊嬖谠旒傩袨椤?/p>
汽車安全
對(duì)于現(xiàn)在的人們來(lái)說(shuō),汽車除了要好看,有科技感之,如果一個(gè)汽車沒(méi)有安全性作為支撐,那再好看,再便宜也沒(méi)有人會(huì)喜歡,上面說(shuō)到的汽車造假只是冰山一角而已,而日本汽車行業(yè)的造假行為估計(jì)很難被斷絕。