這五架飛機(jī)上躺著15個(gè)已經(jīng)奄奄一息的人，他們胡子拉碴，身上裹著破破爛爛的衣服，就像是野人一樣。
這些人的嘴角已經(jīng)完全開(kāi)裂，臉上也還沾著不少的血跡，衣服也散發(fā)出一股股的餿味。
“他們真不容易，空難后，竟然能夠在雪山上生活兩個(gè)多月。”守在他們身邊的護(hù)士小聲地對(duì)同伴說(shuō)道。
“小聲點(diǎn)，別被他們聽(tīng)到了，我聽(tīng)說(shuō)他們是吃同伴活下來(lái)的。”另一個(gè)護(hù)士湊在同伴的耳邊提醒道。
這到底是怎么回事呢？
遇上空難：飛機(jī)撞上雪山
1972年10月12日，烏拉圭一支名叫“老基督徒俱樂(lè)部”的橄欖球俱樂(lè)部包下了烏拉圭空軍的一架飛機(jī)。
這家俱樂(lè)部是烏拉圭最出名的橄欖球俱樂(lè)部之一，里面的成員都是業(yè)余橄欖球運(yùn)動(dòng)員。
這些業(yè)余運(yùn)動(dòng)員都是一群身強(qiáng)力壯的年輕小伙子，平均年齡只有28歲，而23歲的納多·帕拉多就是其中的一個(gè)。
這架飛機(jī)總共有40個(gè)座位，但是俱樂(lè)部只有30位橄欖球運(yùn)動(dòng)員，因此飛機(jī)上還空出了10個(gè)位置。
于是，在隊(duì)長(zhǎng)的建議下，一些運(yùn)動(dòng)員的親屬也上了飛機(jī)，跟他們一起前往智力，而帕拉多的母親和妹妹就在這架飛機(jī)上。
他們從烏拉圭的首都蒙得維的亞出發(fā)，即將前往智利的首都圣地亞哥參加一場(chǎng)比賽。
由于這兩個(gè)城市之間并沒(méi)有商業(yè)航線，就連需要中轉(zhuǎn)的航班都沒(méi)有，所以他們才選擇包機(jī)這種昂貴的方式。
從烏拉圭到智利需要經(jīng)過(guò)位于安第斯山脈一側(cè)的阿根廷。
當(dāng)時(shí)，阿根廷的氣候條件并不好，大霧彌漫了整個(gè)天空，使得他們的飛機(jī)不得不在阿根廷停留一晚，第二天天氣轉(zhuǎn)晴的時(shí)候再出發(fā)。
第二天一大早，他們從阿根廷的一個(gè)叫做門多薩的城市起飛，準(zhǔn)備飛過(guò)安第斯山脈前往智利。
如果天氣好的話，他們?cè)谥形缰翱梢缘竭_(dá)智利，休息幾天之后就可以參加比賽了。
這群年輕的小伙子對(duì)他們的能力非常有信心，認(rèn)為只要他們上場(chǎng)，就一定可以獲得一個(gè)極佳的名次。
他們懷著愉悅的心情暢享著比賽之后的慶祝方式，以及回家的行程安排。
正當(dāng)他們輕松地聊著天的時(shí)候，飛機(jī)卻一頭撞向了安第斯山脈的雪山當(dāng)中。
盡管飛行員拼盡全力想要挽救這一慘劇的發(fā)生，但飛機(jī)還是撞到了一個(gè)山坡，并解體成了三截。
飛機(jī)上的乘客沒(méi)有任何的心理準(zhǔn)備，就在巨大的沖擊力中失去了意識(shí)。
有些恢復(fù)力比較強(qiáng)的人，在飛機(jī)失事后的幾十分鐘內(nèi)就清醒過(guò)來(lái)，并檢查身邊親友的安全。
但是，有些不幸運(yùn)的人，昏迷了很久才緩慢地清醒過(guò)來(lái)，還有一些人卻再也沒(méi)有了睜眼的機(jī)會(huì)。
帕拉多是在空難后的第二天下午三點(diǎn)多才清醒的，他的額頭上出現(xiàn)了一個(gè)巨大的傷疤，已經(jīng)結(jié)成了血痂。
他迷迷糊糊地睜開(kāi)眼，只能看清周圍人的嘴唇在不斷地蠕動(dòng)，根本沒(méi)有辦法聽(tīng)清他們到底在說(shuō)些什么。
過(guò)了好久，他才徹底恢復(fù)了意識(shí)，明白之前到底經(jīng)歷了怎樣悲慘的事情。
隊(duì)友告訴他，他的母親和最好的朋友已經(jīng)去世了，而他的妹妹也身受重傷，如果不能得到及時(shí)的救援的話，也很快就會(huì)死亡。
等待救援：饑寒交迫中生存
當(dāng)時(shí)，飛機(jī)上一共有45個(gè)人，其中5名是機(jī)組人員，剩下的40人都是他們的隊(duì)友或者親友。
雖然飛機(jī)受到了嚴(yán)重的撞擊，并在滑行的過(guò)程中被撞成了三截，但還是有28個(gè)人活了下來(lái)。
帕拉多來(lái)不及為母親的離世傷心，就開(kāi)始拖著重傷的妹妹在雪地中艱難求生。
飛機(jī)失事后，橄欖球隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)第一時(shí)間來(lái)到了駕駛室，想要通過(guò)無(wú)線電向外界求助。
可是，駕駛艙內(nèi)的無(wú)線電系統(tǒng)已經(jīng)在劇烈的撞擊中報(bào)廢，完全沒(méi)有辦法工作。
沒(méi)有辦法主動(dòng)跟外界求援，就只能在這樣惡劣的環(huán)境中被動(dòng)地等待著援助，這對(duì)幸存者們來(lái)說(shuō)是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。
他們掉在了海拔約為3600米的一處冰川中，四周都是雪，平均溫度在零下10攝氏度左右，夜晚的溫度更是會(huì)降到零下三十多攝氏度。
為了在這樣冰天雪地的環(huán)境中存活下來(lái)，橄欖球隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)組織其他幸存者用行李箱和椅子把飛機(jī)的漏洞堵住，不讓寒風(fēng)進(jìn)入。
晚上睡覺(jué)的時(shí)候，所有人擠在一起臉貼著臉，身上蓋著行李箱里搜羅出來(lái)的各種衣物。
除此之外，他們還把座椅上的墊子，飛機(jī)上的窗簾都拆了下來(lái)全部裹在身上。
可即使他們想盡了取暖的辦法，寒冷還是會(huì)在夜晚侵襲他們的身體，并帶走了3個(gè)深受重傷的人。
帕拉多的妹妹在第二天的夜里，也在這樣寒冷的環(huán)境中離開(kāi)了人世。
他抱著妹妹被凍得僵硬的身體，表情極度悲傷，卻不敢流下一滴眼淚。
“我不能哭，飛機(jī)上的礦泉水很少，我不能失去任何的水分。”帕拉多在他的回憶錄中寫道。
他們翻遍了所有的行李箱，卻只找到了幾塊巧克力，幾袋堅(jiān)果小零食和幾瓶紅酒。
這么少的食物要支撐二十多個(gè)人的生活下去是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以他們只能非常珍惜每一點(diǎn)資源。
在食物被集中到一起之后，很多的幸存者陷入了絕望，覺(jué)得他們沒(méi)有辦法活到救援人員趕來(lái)。
當(dāng)然，還有一部分樂(lè)觀的人認(rèn)為搜救人員很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)地方，并把他們帶回去治療。
其實(shí)，他們墜機(jī)的地點(diǎn)處于智利和阿根廷的交界區(qū)域，兩個(gè)國(guó)家都派出了搜救隊(duì)伍前往救援。
而且，飛機(jī)上的乘客都是烏拉圭的人，所以烏拉圭也參與了這次救援行動(dòng)。
但由于雪山上的天氣不好，能見(jiàn)度很低，加上他們墜機(jī)的地點(diǎn)比較隱蔽，所以救援人員一直沒(méi)有發(fā)現(xiàn)他們。
他們租用的這架飛機(jī)的機(jī)體不是很大，機(jī)身全部都是雪白色的，完美地跟雪山融為了一體。
雖然他們用行李箱擺出了SOS，也用口紅在機(jī)身上畫了救援符號(hào)，但都沒(méi)有任何的效果。
與此同時(shí)，三個(gè)國(guó)家耗費(fèi)了很多的人力物力，卻始終沒(méi)有辦法確定墜機(jī)的地點(diǎn)。
當(dāng)時(shí)，隊(duì)長(zhǎng)在一個(gè)乘客的行李箱中找到了一臺(tái)無(wú)線電收音機(jī)，單方面地與外界取得了聯(lián)系，能夠接收外界的消息。
在空難后的第七天，收音機(jī)向他們傳遞了一個(gè)無(wú)比絕望的消息：三個(gè)國(guó)家同時(shí)宣布沒(méi)有找到幸存者，已經(jīng)放棄了救援行動(dòng)。
這個(gè)消息對(duì)所有人來(lái)說(shuō)都是一場(chǎng)晴天霹靂，他們完全不知道接下來(lái)的日子應(yīng)該怎么度過(guò)。
為了活著：達(dá)成吃人肉的約定
由于缺乏水資源，他們?cè)缭诤脦滋熘熬鸵呀?jīng)開(kāi)始吃外面的雪和冰了。
這些冰雪寒冷刺骨，猶如一把利劍撕裂著他們的口腔和腸道，每次吃這些東西都是一場(chǎng)折磨。
但為了活下去，他們不得不強(qiáng)忍著痛苦吃下它們，以致于每個(gè)人的嘴巴都出現(xiàn)了嚴(yán)重的裂口。
這些天，他們已經(jīng)把所有的食物都吃完了，就連坐墊下的稻草、行李箱上的牛皮都被他們吃得差不多了。
不僅如此，他們還嘗試過(guò)把毯子里的棉花掏出來(lái)食用。
但是，這些經(jīng)過(guò)化學(xué)處理的棉花給進(jìn)入胃部后給他們帶來(lái)了嚴(yán)重的不良反應(yīng)，他們才放棄食用。
食物短缺，身體里的熱量也在慢慢消失，所有人都能感受到死亡的威脅。
在這個(gè)時(shí)候，有人提議吃掉那些死去的同伴，以此來(lái)維持生命。
“我們互相安慰，他們已經(jīng)死了，只剩下了蛋白質(zhì)和肉，只有吃下他們，我們才能獲得能量，才有求救的可能。”帕拉多回憶說(shuō)。
這個(gè)提議劇烈地沖擊著人們的價(jià)值觀，他們知道這種做法是不對(duì)的，是不能夠?qū)嵭械摹?/p>
可是，在生存與道德面前，他們經(jīng)過(guò)一番糾結(jié)還是選擇了活下來(lái)。
很快，一個(gè)幸存人員撿起地上的一塊玻璃碎片，緩緩走向了駕駛室，割掉了機(jī)長(zhǎng)身上的一塊肉。
“其他的人我們都認(rèn)識(shí)，只有機(jī)長(zhǎng)是陌生人，先吃他會(huì)讓我們心理好受一些。”帕拉多說(shuō)。
很快，這塊玻璃碎片傳到了其他人的手中，他們陸續(xù)切下了機(jī)長(zhǎng)的尸體，狼吞虎咽地開(kāi)始進(jìn)食。
不僅如此，這些幸存者們站在雪山上，圍成了一個(gè)圈，雙手交疊在一起達(dá)成了一個(gè)約定。
“我們看著對(duì)方的眼睛，堅(jiān)定地承諾，‘如果我死了，你可以吃掉我’。”帕拉多回憶著當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景。
日子一天天的過(guò)去，他們能夠吃的“食物”也越來(lái)越少。
而且，南半球的氣候逐漸變暖，夏季即將到來(lái)，雪山上的雪水也越來(lái)越多。
在一天夜里，他們遇見(jiàn)了雪崩，積雪裹挾著泥土沖進(jìn)了他們睡覺(jué)的機(jī)艙中，使得8個(gè)同伴當(dāng)場(chǎng)身亡。
這樣大的變故讓每一個(gè)人的內(nèi)心都變得非常惶恐，他們不知道這樣的日子還要生活多久，也不知道今生能不能走出這片雪山。
在飛機(jī)失事的第61天，幸存者的數(shù)量已經(jīng)從原來(lái)的28個(gè)變成了16個(gè)。
看著同伴的生命逐漸走到盡頭，帕拉多意識(shí)到，被搜救人員找到的可能性微乎其微了。
如果繼續(xù)坐以待斃，所有人都會(huì)死在這個(gè)地方，但是要翻過(guò)雪山，向遠(yuǎn)處的人求助也是一件非常困難的事情，他們應(yīng)該如何抉擇呢？
獲得救援：翻越雪山求救
帕拉多知道，他們生存下去的唯一途徑就是自己走出雪山，向外界求救。
為此，帕拉多說(shuō)服了一個(gè)同伴羅伯托·坎尼薩，兩人準(zhǔn)備完成一場(chǎng)“自殺式”的求助計(jì)劃。
帕羅多和坎尼薩背著為數(shù)不多的人肉干糧，找了兩根輕便的棍子做拐杖，開(kāi)始向雪山進(jìn)發(fā)。
他們準(zhǔn)備翻過(guò)西邊的雪山，往智利的方向走去，尋求智利方面的幫助。
當(dāng)時(shí)南半球正處于夏季，溫度有所升高，夜里也不會(huì)像以前那么冷。
他們一路翻山越嶺，整整跋涉了9天，連干糧都快要吃完了，可還是沒(méi)有找到人煙。
第十天的時(shí)候，兩人饑寒交迫，帶著滿心的絕望繼續(xù)麻木地上路。
好在，上天終于眷顧他們了，在坎尼薩即將昏迷的時(shí)候，他們到達(dá)了智利境內(nèi)，并遇見(jiàn)了一個(gè)騎著馬的牧民。
牧民把他們帶回了小屋，給他們提供了充足的食物，并把這件事報(bào)告給了政府。
在遇到空難的72天之后，雪山上的幸存者終于等來(lái)了救援人員。
智利派出了幾艘直升飛機(jī)，在帕拉多的帶領(lǐng)下，來(lái)到了他們生存的冰川上，成功地把這些人救了出去。
在白雪皚皚、海拔高達(dá)3600米的冰川上，這些人竟然存活了整整72天，這個(gè)消息讓所有人都震驚了，他們把這群人稱為“安第斯奇跡”。
不過(guò)，很多人都好奇他們是怎么活下來(lái)的，對(duì)此，幸存者們一度緘默不語(yǔ)。
后來(lái)，搜救人員發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的遺體都遭到了嚴(yán)重的破壞，很多都只剩下了一具具骨架，就猜到了端倪。
在眾人的逼問(wèn)下，他們不得不承認(rèn)吃同伴的事實(shí)，這再次讓人們震驚不已。
很多人都對(duì)他們進(jìn)行了激烈的抨擊和指責(zé)，認(rèn)為他們違背了道德的底線。
面對(duì)公眾的質(zhì)疑，他們沒(méi)有再發(fā)聲，而是保持著沉默，直到這件事慢慢淡出人們的記憶。
2021年12月22日，帕拉多和其他幸存者們齊聚在智利的首都圣地亞哥。
這些年，他們有了不同的人生，不一樣的事業(yè)，但不變的是，每年的這個(gè)時(shí)候，他們都會(huì)在這里匯合。
他們?cè)谑サ貋喐绲囊患揖瓢芍芯蹠?huì)，熱熱鬧鬧地吃了一頓飯。
之后，他們帶著鮮花和禮物，重新回到了當(dāng)初飛機(jī)失事的地方。
由于當(dāng)初救援人員有限，所以失事者的遺體并沒(méi)有被運(yùn)出去，而是被就地掩埋了起來(lái)。
帕拉多每年都會(huì)和同伴們來(lái)這個(gè)地方，還給這些已經(jīng)去世的人修建墳?zāi)�，�?shù)立墓碑。
他們把鮮花和禮物放在一排排墓碑前，用這種方式來(lái)悼念這些亡者。
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