道格拉斯A-1 天襲者（Douglas A-1 Skyraider）不僅是二戰(zhàn)后非常重要的機(jī)種，還是一種致命武器——使其成為有史以來最好的攻擊機(jī)之一。
A-1（以前稱為AD Skyraider）單座攻擊機(jī)，從1946年服役到1980年代。這架活塞引擎戰(zhàn)機(jī)能夠長航時并攜帶大量武器，這使其在東南亞戰(zhàn)爭期間尤為強(qiáng)大。它為地面部隊(duì)提供近距離空中支援，在執(zhí)行救援任務(wù)期間護(hù)送直升機(jī)，并攻擊對方補(bǔ)給線。
A-1最高時速為322 英里/小時，航程1,316 英里，武器裝備包括航彈、火箭、機(jī)炮，在朝鮮戰(zhàn)爭中運(yùn)用游擊戰(zhàn)術(shù)極為成功。它最終被淘汰，取而代之是更先進(jìn)的噴氣式飛機(jī)。1967年，一架A-1在越南上空投下兩枚凝固汽油彈
A-1最初在二戰(zhàn)期間為滿足美海軍需求而開發(fā)——美海軍已意識到，由于新武器的進(jìn)步，載機(jī)機(jī)翼必須改變。第一架A-1原型機(jī)XBT2D-1由道格拉斯工程師艾德·海茵曼（Ed Heinemann）設(shè)計(jì)，1944年7月訂購首架。
1946年12月，XBT2D-1被命名為AD-1并投產(chǎn)。Skyraider，一次世界大戰(zhàn)法國雙翼飛機(jī)，也被親切地稱為“Spad”，它結(jié)合了大型飛機(jī)的耐力和小型飛機(jī)的機(jī)動性。
裝備LAU-3火箭發(fā)射器的A-1
A-1配備15個外掛點(diǎn)，可以在更長航時內(nèi)攜帶大量彈藥，同時在低速下具有優(yōu)秀的機(jī)動性。與 Vought F4U Corsair等速度更快的戰(zhàn)斗機(jī)不同，A-1非常適合對地攻擊。
在1957年停產(chǎn)之前，共制造28種型號3,180架A-1，用于艦載機(jī)、攻擊轟炸、偵察、機(jī)載預(yù)警和搜索任務(wù)等各種情況。
第一批A-1于1950年抵達(dá)朝鮮半島，到 1955年，已有29個A-1中隊(duì)在韓服役于美海軍。1962年，該飛機(jī)被重新命名為A-1D/A-1J。A-1在朝鮮戰(zhàn)爭期間，其武器載荷和飛行時間令人印象深刻，超過當(dāng)時大多數(shù)其他噴氣式飛機(jī)。談到A-1在朝鮮戰(zhàn)爭時，損失多于勝利。到戰(zhàn)爭結(jié)束時，共有128 架A-1損失—101架在戰(zhàn)斗中損失，27架因操作問題損失。操作問題很大程度上源于飛機(jī)壓倒性的動力，由于不慎使用過多油門，飛行員很容易進(jìn)入致命的“扭矩滾轉(zhuǎn)”，墜入海中。A-1于1964年被分配到越南的第1空中突擊隊(duì)中隊(duì)，以幫助支持搜索和救援任務(wù)。Skyraiders 用以打擊胡志明小道沿線特種作戰(zhàn)，通過噴灑落葉劑或協(xié)助撤出的地面部隊(duì)支援戰(zhàn)斗。
最著名的A-1中隊(duì)以“桑迪”為呼號，支持空中搜索和救援任務(wù)。與當(dāng)時其他噴氣機(jī)不同，A-1低空飛行能力非常適合在較長時間內(nèi)定位失蹤人員而無需加油。“桑迪”阻止敵對火力，直升機(jī)則進(jìn)入營救被擊落人員。
根據(jù)波音的表述：A-1是當(dāng)時唯一能夠以令人印象深刻的精度向水壩和橋梁等困難目標(biāo)投擲8,000磅航彈的飛機(jī)。
到1960 年，美開始將部分A-1移交給越南共和國空軍 ( RVNAF )。1968年，RVNAF已接收150多架。越南飛行員被派往德克薩斯州科珀斯克里斯蒂海軍航空站接受飛行訓(xùn)練，這是越南在整個戰(zhàn)爭期間使用的主要飛機(jī)。
1973年美結(jié)束對越南直接介入時，所有剩余A-1都移交給RVNAF。此時，許多RVNAF飛行員接受了更好的A-1飛行訓(xùn)練。英國、法國和瑞典也購買了A-1。英國于1962年退役最后一架，直到1970年代它仍在法國和瑞典服役。下圖為朝鮮展示的于朝鮮戰(zhàn)爭期間被擊落的A-1。
盡管A-1的壽命相對較短，但它仍被人們銘記為有史以來最好的飛機(jī)之一。前美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)上尉W(wǎng)illiam C. Smith：“試飛之后，我認(rèn)為它看起來像是一架帶有小發(fā)動機(jī)的大飛機(jī)。”1966年，一架美空軍A-1E在南越陣地投下一枚白磷彈。
William C. Smith：“當(dāng)你進(jìn)行戰(zhàn)斗飛行時，你需要對你的飛機(jī)有信心，我毫不懷疑AD是世界上最好的飛機(jī)，可以完成我們期望的工作。即使經(jīng)過這么多年的進(jìn)步，我相信AD仍然是有史以來最好的近距離攻擊機(jī)……事實(shí)上，它比今天飛行的任何飛機(jī)都要好。”
