旅行者1號在小行星帶穿行時，受到的引力很弱，這才不會發(fā)生碰撞。旅行者1號在太空中飛行了40多年，從來沒有跟其他天體發(fā)生過碰撞。這讓它在太空中的運(yùn)行狀態(tài)良好，為人們帶回了大量有價值的信息。
旅行者1號
科學(xué)家認(rèn)為旅行者1號的狀態(tài)仍然比較好。不僅能夠成功接受地球的指令，還能給地球傳回太空信息。盡管太空中有數(shù)量眾多的天體，可是旅行者1號在運(yùn)行的過程中，根本沒有和這些天體發(fā)生碰撞。要知道數(shù)量眾多的天體分布在宇宙空曠的空間內(nèi)，彼此之間有較強(qiáng)的引力才會發(fā)生碰撞，天體的質(zhì)量比較小，存在的引力也是很弱的。
自動控制
旅行者1號升空以后，不會通過地面的人為控制來躲避天體，它們在宇宙中的運(yùn)行都是自動的，包括各種各樣的探測器都是自動的。要知道地球和宇宙星體的距離是非常遙遠(yuǎn)的，要想通過人為控制的方式向它們發(fā)射信號，恐怕需要的時間也是很長的。根本達(dá)不到躲避天體的目的。
速度較快
已知旅行者1號是目前速度較快的探測器。在宇宙中運(yùn)行的速度比較快，只會被那些引力比較強(qiáng)的天體吸引。目前我們對宇宙中天體的了解，認(rèn)為它們的質(zhì)量還是比較小的。無法對旅行者1號形成足夠的引力�？茖W(xué)家將旅行者1號發(fā)射升空時，已經(jīng)計算了它的軌道，會盡可能離已知的天體距離遠(yuǎn)一些。
旅行者1號在太空中，可能遇到的風(fēng)險還是比較少的。畢竟科學(xué)家提前預(yù)測了太空旅行可能會遇到的風(fēng)險，會盡可能的讓旅行者1號加速。只有探測器的速度達(dá)到一定的水平之后，才能擺脫那些天體對它的捕獲能力。
