世界三大最長(zhǎng)的鐵路隧道 排行榜（全球最長(zhǎng)）

世界三大最長(zhǎng)的鐵路隧道，分別是圣哥達(dá)基線隧道，青函海底隧道，英法海底隧道。在世界上基本上各個(gè)國家都會(huì)有一些鐵路隧道之類的，這樣就能夠幫助鐵路運(yùn)輸，而且還能夠減到一定的路程實(shí)現(xiàn)，更快的速度減少一些坡度，這樣就能改善運(yùn)營條件，提高牽引能力。

圣哥達(dá)基線隧道
這條隧道的長(zhǎng)度達(dá)到了57.6千米，也被稱之為世界上最長(zhǎng)河最深的隧道，也叫做哥達(dá)基線，隧道位置則是在瑞士的南部，整個(gè)隧道直接就橫穿過阿爾卑斯山脈，在東線和西線隧道之中，還有著其他的輔助豎井和連接通道，總長(zhǎng)度加在一起是151.8千米，在最深的地方達(dá)到了2300米左右，總共是耗費(fèi)了17年的時(shí)間才完成了這個(gè)工程浩大的隧道，在2016年的6月1日開通，直到同年的12月11日才正式運(yùn)行，緩解了瑞士公路的壓力。

青函海底隧道
長(zhǎng)度達(dá)到了53.85千米，也被稱之為世界上海拔最低的鐵路線以及世界上最長(zhǎng)的海底隧道。這條隧道的主要位置則是在日本，連接了日本，本周青森地區(qū)以及北海到函館地區(qū)才得名叫清寒，海底隧道在海底的部分就有著23千米左右，23年才建成，1964年的時(shí)候開工，直到1987年才建成，總共耗費(fèi)了16.8萬噸的鋼材以及2860噸的炸藥，從開始計(jì)劃建造，到最后運(yùn)行總共是用了42年的時(shí)間。

英法海底隧道
隧道的總體長(zhǎng)度是50.5千米，擁有世界水下部分最長(zhǎng)的海底隧道支撐以及世界最長(zhǎng)的國際隧道稱號(hào)，也叫做英吉利海峽隧道以及歐洲隧道，在50.5千米的全長(zhǎng)之中，有著37千米都是在海底部分，在隧道建成過之后，從倫敦到巴黎的路程整體就縮短了一半，三個(gè)小時(shí)就能到達(dá)，省去了特別多的麻煩，每年通過隧道的旅客數(shù)量達(dá)到1,800萬人。