地鐵總是給人擁擠的感覺,但是地鐵一旦空曠起來,就會有一種莫名的恐怖感,甚至有一些無法用科學(xué)解釋的現(xiàn)象出現(xiàn)。據(jù)傳在北京地鐵修建的時候并不順利,有人認為是某些不知名的東西在作祟,那么真相到底如何呢。
轟動全國的地鐵真實靈異怪事
以下都是網(wǎng)絡(luò)上流傳的說法,來源不明,小編猜測應(yīng)該是小說情節(jié):
北京地鐵修建遇到阻止
北京是很多古王朝的都城,在這里冤魂野鬼也是格外的多。北京修建地鐵的時候經(jīng)常會挖到一些尸骨出來。工程的進度也是非常的緩慢,總是會遇到各種各樣的問題,有時候隧道突然的坍塌,或者大石頭阻擋了道路,一不小心還會有人員傷亡的情況出現(xiàn)。
有人就猜測是不是修建地鐵將這些孤魂野鬼給打擾道路,于是就給施工工程下阻力。工程隊后來請了一個得到高僧來此連續(xù)好幾天的做法,請求神靈的庇佑。

高僧做完法師之后告訴相關(guān)負責人,他與這里的魂魄達成了一個協(xié)議,要保證在每天晚上23點以后,將地鐵給關(guān)閉,然后將列車空駛一個往返,把被竟然的鬼魂送到原地去休息,負責人同意了這個協(xié)議。神奇的是,在這之后施工就一直是順順利利的了。
隨著北京發(fā)展的越來越好,北京的地鐵依舊是每天晚上23點前就會將地鐵關(guān)閉,因為到了子時,鬼魂要休息了。但還是有一些人有過在地鐵上遇鬼的遭遇。

北京男子地鐵遇鬼
1996年8月14號晚,阿華從菜市口的家里出來,趕往宣武門環(huán)線地鐵。那時已經(jīng)很晚了,大概是22點過半,一路小跑的他心急如焚,因為怕來不及換乘一號線地鐵。
他要去蘋果園站,是一號線地鐵總站。阿華趕到復(fù)興門的時候,末班地鐵還沒有發(fā)車,那時已經(jīng)臨近23點,他坐在末尾一節(jié)車廂里,喘著粗氣,慶幸沒錯過這趟車。
列車一站站的前行,車廂里除了他還有幾個人,阿華瞥了那些人一眼,一個個看上去都灰頭土臉的,衣著爛褸。他心想,哪里來的乞丐,可不要找我討錢。便躺在座位上,不再去看那幾個人。他假裝閉目養(yǎng)神,這時傳來語音報站的聲音:“列車運行前方,八寶山...”列車離開“玉泉路”開向下一站“八寶山”。

進入隧道沒多久,相鄰幾節(jié)車廂的燈光突然滅了,周圍一片漆黑,阿華看了下,也沒當一回事。過了一會列車開始減速進站,他向外看,外面站臺的燈光昏暗,好像是停電了,大廳里只開了些應(yīng)急電燈,并且燈光是紅色的,四下昏暗,墻壁有些殘破,好像是翻修中的樣子。阿華繼續(xù)躺著休息,這時聽見對面的人說話:“我們到了,各位就在這里分開吧。”
阿華聽見坐在對面那幾個人一邊下車一邊相互道別,之后就是車門關(guān)閉的聲音,接著是列車啟動的聲音,他依舊似睡非睡的躺在那里。過了一會,車廂的燈又亮了起來,恢復(fù)了照明,阿華睜開了眼睛看,緊接著就聽到傳來語音報站的聲音:“八寶山站就要到了...”
阿華一楞,“八寶山?錯了吧!”他抬頭看列車線路圖,找到了八寶山站,他又看前面一站的站名,是玉泉路站。

這時列車緩緩進入了站臺,停穩(wěn),阿華透過窗口看到,外面的站牌,確實寫著八寶山站。他有點糊涂,有些害怕,覺得非常奇怪?僧敃r他并沒有多想,只是想辦法讓自己保持鎮(zhèn)定,因為沒有人上下車,而此刻車廂里只剩下他一個人。
回家后阿華將此事告訴了自己的朋友,后來一朋友找到“內(nèi)部資料”,北京地鐵有很多未開放的車站,當初在建設(shè)一號線的時候,出于軍事考慮未對外公開。地鐵每一站都有自己的編號,部分沒有公開的地方,被稱為“消失的車站”。

阿華藏在心中多年的謎團正要揭開的時候,提供“內(nèi)部資料”的朋友,又來了電話,那些消失的車站,是在蘋果園以西的沿線上,并沒有在八寶山一帶。阿華遇到的靈異事情,可能與這些消失的車站無關(guān)。這件事至今也沒有被解開。大華可能遇到了那些孤魂野鬼吧。
地鐵遇抬轎子
每天晚上站臺都有值班的工作人員,雍和宮地鐵站的值班一個小男孩有一天晚上看到站臺上有人太轎子,就是古代那種轎子抬轎子的人也穿的是古代的衣服?傊诙爝@個小男孩就堅定的辭職了,從此再也沒有出現(xiàn)在地鐵職工的群里。
女子地鐵驚魂
北京朋友跟別人合租,合租的姑娘每天下班需要坐地鐵一號線到復(fù)興門換乘地鐵二號線,然后回家。
某天,晚上十一點多了,這姑娘還沒回來,朋友急了,打電話是盲音,只好等著,快十二點了,那姑娘打電話給他,聲音都哆嗦了,叫他下樓接一下,實在是嚇的腿軟的走不動路了。

等她緩過勁來,大家問她怎么回事,她才說出來。
她六點多上了地鐵,然后到復(fù)興門站,準備下來換二號線,結(jié)果走來走去,發(fā)現(xiàn)找不到進二號線的門了,于是她認為是地鐵在維修,決定去建國門換乘二號線,結(jié)果神妙的地鐵在建國門站壓根沒停,直接過去了。
北京的朋友應(yīng)該知道,地鐵過站不停這事并不是絕對沒有,積水潭就有段時間不停,但是廣播里會通知。建國門站沒停的時候,完全沒有任何通知。
于是她暴走了,決定下一站下地鐵,坐公交車回去。

好歹這一站是下成功了,也走到了地面上,上了回家方向的車,車上的人很少,但是每個人都很奇怪,坐的筆直,想像一下公交車上一堆老百姓坐的跟解放軍一樣,是多奇怪的事呀~~
又坐了幾站,上來一個男人,車上很多空座位,他徑直走到那姑娘面前,說:“你干嘛坐我的位子。”那姑娘是徹底給嚇傻了,立馬奔下車。

結(jié)果發(fā)現(xiàn)根本就是一荒郊野外,連個公交車的站牌都沒有,也沒人。站在路邊上哭了半天,冒出來一個北京消失N久的黃色面的,司機愿意載她回家,她估計真給嚇傻了,完全沒多想就上車了。還好這車沒什么事,把她送到樓下,就走了。
她說完這事,還問我朋友為什么不接她電話,她說她在復(fù)興門找換乘的時候打過他兩次電話,但是都沒人接。我朋友拿手機看,完全沒有來電顯示的記錄,唯一有記錄的,就是她在樓下打的那條。
上面所訴都是網(wǎng)絡(luò)上流傳的說法,雖然有些恐怖的感覺,但是也讓人有點怪怪的。這些事件真實性并不高,和網(wǎng)上的某些鬼故事有異曲同工之妙,怕并沒有大家想的那么神奇更多的是傳說的產(chǎn)物。大家要相信科學(xué),不要被網(wǎng)絡(luò)流言所欺騙了。