世界上最貴的地鐵:耗資7千億元(是中國(guó)地鐵的15倍)

在墨爾本計(jì)劃修建的一條SRL地鐵，據(jù)說(shuō)計(jì)劃在2022年開(kāi)工，投資高達(dá)7000億元人民幣，幾乎是我國(guó)平均地鐵造價(jià)的15倍之多，被稱(chēng)為世界上最貴的地鐵，據(jù)說(shuō)這都是因?yàn)樗�的全長(zhǎng)路程實(shí)在太長(zhǎng)了，可達(dá)90公里，因此計(jì)劃30年之內(nèi)才全部完工。

世界上最貴的地鐵

澳大利亞政府曾計(jì)劃要在墨爾本建造一條長(zhǎng)達(dá)90公里的SRL地鐵，并且在今年年初的時(shí)候，就已經(jīng)將這條計(jì)劃提上了日程，但是預(yù)計(jì)要等到2050年才會(huì)全面竣工，這可并不是它的修建速度緩慢，而是因?yàn)檫@條地鐵本身長(zhǎng)度就非常長(zhǎng)，達(dá)到了90公里左右，相當(dāng)于世界上最短的地鐵的100倍。

而就是這樣一條能夠繞墨爾本一周的地鐵耗資7000億，成為了世界上最貴的地鐵，幾乎能夠直接帶動(dòng)墨爾本周?chē)鷧^(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展至少一倍，并且也能提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。此外當(dāng)這條地鐵建成的時(shí)候，甚至計(jì)劃將每天有多達(dá)50萬(wàn)人進(jìn)行乘坐，因此如果這條地鐵能夠順利的建成，可以說(shuō)將會(huì)是非常利民的一件事情。

不過(guò)據(jù)說(shuō)這條地鐵耗費(fèi)的金額將會(huì)異常的巨大，要知道在我國(guó)大多是1公里地鐵的造價(jià)為3-5億元而已，如果是90公里的地鐵最多也就是500億元而已，但是澳大利亞政府透露，雖然計(jì)劃修建的資金是7千億，但這只是保守估計(jì)，如果是投入實(shí)際修筑之后，可能還會(huì)在無(wú)形中增加很多的支出，從而成本增加到1.4萬(wàn)億也不為過(guò)，幾乎相當(dāng)于增加了一倍。

而之所以會(huì)造成這樣的局面，將這條90公里的地鐵變?yōu)槭澜缟献钯F的地鐵，其實(shí)都是因?yàn)閮纱笤�因，一是澳大利亞的人工成本非常的高，畢竟在發(fā)達(dá)國(guó)家這都是通病，二則是因?yàn)楣こ痰墓て跁?huì)很長(zhǎng)，這主要是因?yàn)楣こ塘烤薮螅�足足�?0年的時(shí)間進(jìn)行修剪，那么當(dāng)然它的費(fèi)用也就更多。