鄭和下夕陽相信大家都有聽說過,鄭和航海世界證明了地球是圓的。鄭和船隊最先到達美洲發(fā)現(xiàn)麥哲倫海峽受到人們質疑,有人說是歐洲最新發(fā)現(xiàn)。關于鄭和船隊最先到達美洲發(fā)現(xiàn)麥哲倫海峽人們爭論不休,跟小編一起來看看吧。
鄭和船隊在1421年進行的第六次航行,給世人留下了很多的謎團至今未解。在長達此次航行之前,到達東非的那條最遠的航線,也只耗費了船隊兩年左右的時間。在第六次航行中卻長達四年時間,有人說在第六次航海時發(fā)現(xiàn)了麥哲倫海峽,鄭和船隊最先到達美洲發(fā)現(xiàn)麥哲倫海峽受到人們質疑,按航海路線和時間推測,鄭和應該是第一個發(fā)現(xiàn)麥哲倫海峽的人。
從《鄭和航海圖》中,打探出這支神秘鄭和船隊的消息。這幅古航海圖已經(jīng)標明中國船隊沿非洲東海岸南下,到過今索馬里的葛兒得風(瓜達富伊)、哈甫泥(哈豐)、木兒立哈必兒、黑兒、剌思那呵、抹兒干別、木骨都束(摩加迪沙)、卜剌哇(布臘瓦),到過木魯旺(國別待考),到過肯尼亞的慢八撒(蒙巴薩),到過坦桑尼亞的起若兒(基爾瓦),到過馬達加斯加的門赤(馬爾加什島),到過葛答干(國別待考),到過肯尼亞的麻林地,這樣看來鄭和船隊最先到達美洲發(fā)現(xiàn)麥哲倫海峽似乎不是不可能。
古航海圖已經(jīng)向我們透露了許多秘密,然而,它是否同樣隱瞞了什么?是否有一些航程,被遺漏在航海圖之外?我在史料中追蹤鄭和的船隊,在已知的范圍之外,是否可能再向前推進?由于茅元儀將其收錄于《武備志》,使其免于被銷毀的命運。如何確認《武備志》的成書年代呢?不妨用微軟公司出品的Starry Nights軟件(它可以計算過去兩千年來的星圖)來驗證《過洋牽星圖》。那份古星圖中記錄的錫蘭山到蘇門答臘的航向是往東,目前這條航線的緯度是北緯6度,而《過洋牽星圖》的記錄卻是“一指水平”,也就是說,當時北極星的位置與今天相差3度40分。
由于地球自轉軸的運動,北極星的位置約每一百七十五年移動1度,因此可以計算出《武備志》的年代在1430年左右?梢杂脗鹘y(tǒng)的文獻學方法來驗證這一結論。我將這幅航海圖與現(xiàn)存的所有文字資料進行對照后發(fā)現(xiàn),它與祝允明《前聞記》里記載的史實最為吻合,就此可以猜測,《鄭和航海圖》記錄的是鄭和最后一次出洋時的航線。因而,它并非鄭和七次航海所有海線的總匯。也就是說,它不可能代替那些“失蹤”的船隊發(fā)言。