1975年莫斯科地鐵失蹤案，真相實(shí)則愚人節(jié)的玩笑(已證實(shí))

說(shuō)起莫斯科地鐵失蹤案，在上個(gè)是世紀(jì)可以說(shuō)是轟動(dòng)了全世界!因?yàn)樵?975年的時(shí)候莫斯科的地鐵里發(fā)生了一件十分詭異的事情，短短的14分鐘時(shí)間內(nèi)一整個(gè)車(chē)廂里的人離奇失蹤，下落至今不明，就在人們紛紛認(rèn)為及他們進(jìn)入了時(shí)空隧道的時(shí)候，卻被證實(shí)是愚人節(jié)的玩笑。

一、1975年莫斯科地鐵失蹤案

莫斯科地鐵失蹤案發(fā)生在1975年4月1日晚上21點(diǎn)16分，莫斯科一輛滿載著乘客的地鐵列車(chē)離開(kāi)白俄羅斯站向前駛?cè)�，本�?lái)只需間隔14分鐘便可到下一站紅色布萊斯諾站。然而，14分鐘過(guò)去了，紅色布萊斯諾站卻始終沒(méi)有見(jiàn)到這輛列車(chē)進(jìn)站。它似乎消失得無(wú)影無(wú)蹤。地鐵管理人員慌了手腳，急忙將整個(gè)地鐵的運(yùn)行中斷。并調(diào)集有關(guān)工作人員，在整個(gè)地鐵系統(tǒng)內(nèi)搜索失蹤的列車(chē)，當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)內(nèi)務(wù)部也派人參與搜尋。列車(chē)和車(chē)上的幾百名乘客似乎消失得無(wú)影無(wú)蹤。

那天半夜，地鐵電氣庫(kù)主任維克多·斯潘諾維奇接到通知后，帶領(lǐng)地鐵站夜間巡視組的全體人員沿著地鐵線開(kāi)始仔細(xì)搜索。一行人邊走邊細(xì)細(xì)查看，很快來(lái)到區(qū)間一條環(huán)形路體段。乍一看，他們簡(jiǎn)直不敢相信自己的眼睛，原先環(huán)形路段一側(cè)靠隧道壁，有一段放待修列車(chē)的分岔線。莫斯科地鐵站不見(jiàn)了，有人不由自主地高喊：看!岔道不見(jiàn)了!隧道壁下還留有二根平行的鐵軌，大家快步跑到隧道壁前，一寸一寸仔細(xì)檢查，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何破綻口和缺口，最后，隨行的一位工程師發(fā)現(xiàn)這是一座巨大的防水閘門(mén)，他找到開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)按鈕，很快，人群前面這整塊隧道壁便徐徐上升，防水閘門(mén)后面，燈火通明的一段鐵軌上，停放的正是那列失蹤的列車(chē)。大家不約而同搶步圍了上去。

只見(jiàn)那輛失蹤的列車(chē)的最后一節(jié)車(chē)廂，部分已被落下的閘門(mén)壓得毀壞慘重，車(chē)廂里原先滿滿的乘客，現(xiàn)在竟然一個(gè)人也沒(méi)有，有人高聲呼叫，可是根本就沒(méi)人答理。人們戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的走遍整列車(chē)廂，車(chē)廂內(nèi)到處可以發(fā)現(xiàn)有人逗留的蹤跡。地上亂拋著各種罐頭和煙頭，有節(jié)車(chē)廂的角落里還放著一個(gè)行李卷，似乎曾有人在這里躺過(guò)。這簡(jiǎn)直是個(gè)無(wú)法相信的事實(shí)：也就是說(shuō)，失蹤的列車(chē)已經(jīng)找到，但是所有的乘客卻已經(jīng)不知去向。列車(chē)旁修車(chē)月臺(tái)上，有一堆報(bào)紙、雜志燒熄的簧火，簧火旁邊有一只被遺棄的搖籃，搖籃被子上還有一只空奶瓶.......簡(jiǎn)直跟北京的330路公交車(chē)離奇失蹤一樣的詭異至極。

人們把這一切物品收集在一起，還是覺(jué)得這件事像是在夢(mèng)游，有的人不甘心，又仔細(xì)察看周?chē)�隧道壁，但仍然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一塊活動(dòng)的水泥墻壁。這不由使在場(chǎng)的每人人疑惑萬(wàn)分、如果說(shuō)這防水閘門(mén)年久失修，由于列車(chē)隆隆的振動(dòng)聲，有可能使閘門(mén)自由墜落，可是為什么道岔轉(zhuǎn)轍器沒(méi)有搬動(dòng)，就把列車(chē)送上岔道上?更重要的是，這輛列車(chē)的乘客和司機(jī)怎么都不見(jiàn)了?當(dāng)時(shí)列車(chē)被圍困在閘門(mén)里面，無(wú)法啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，而外面的人也沒(méi)有啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，這些人究竟到哪里去了呢?莫斯科地鐵失蹤案真相究竟如何，難道穿越時(shí)空是真的嗎?如果時(shí)空隧道真實(shí)存在，那么914號(hào)班機(jī)事件是真的也不是沒(méi)有可能的。