美國大罷工最新進展：工會妥協(xié) 新水至少上漲30%

美國汽車業(yè)大罷工有了全新的進展，工會已經(jīng)表示做出了妥協(xié)。9月28日根據(jù)報道全美汽車聯(lián)合會表示其目標(biāo)是希望和生產(chǎn)商談判，薪水至少漲幅30%，這舉動也被認為工會方面的立場是有所松動的，也是雙方勞資協(xié)議由希望達成的非常重要一步。

從本輪勞資糾紛演變成為罷工以來， UAW本來主張福特汽車，通用汽車以及斯特蘭蒂斯?jié)q薪水40%，隨后將漲薪的目標(biāo)下調(diào)到36%。盡管比最初所要求的水平要低，但工會也認為目前漲薪的水平是能夠滿足現(xiàn)有成員提出的要求，并將非工會的工廠一起組織起來，該計劃將生活費用津貼以及總體工資增長全部考慮到。

漲薪水只是勞資雙方當(dāng)前困境的其中一個部分，現(xiàn)在還包括汽車制造商對整個汽車工廠投資的數(shù)目，保證汽車聯(lián)合會成員在就業(yè)方面獲得的機會，其他的問題還有退休人員福利以及未來電池廠工人所獲得的補償，包括工會要求將傳統(tǒng)養(yǎng)老金恢復(fù)這一要求，每一個條款各方都必須同意，否則這些談判就會破裂。

本月UAW組織的這一次罷工行為，也是該工會有史以來第一次同時所針對美國三大汽車制造商，如果公司在談判桌上沒有任何進展的情況之下，周五會將罷工的范圍不斷擴大，在罷工剛開始時，三家車企分別有一家工廠參與了這次的罷工，其占據(jù)北美總汽車產(chǎn)量的9%，這三家公司一共解雇人數(shù)達到3000人左右。

當(dāng)前罷工最主要影響是零部件供應(yīng)以及工廠人力這個方面，在20個州的零部件廠都舉行了罷工行為，目前通用汽車也計劃將調(diào)派白領(lǐng)員工前往零部件中心，繼續(xù)向經(jīng)銷商提供保養(yǎng)維修的相關(guān)零件。