商王朝的青銅戈，表明周人出動(dòng)跨時(shí)代奇兵，難怪武王一戰(zhàn)滅商

作為中國(guó)歷史的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，牧野之戰(zhàn)留下很多謎團(tuán)，其中最大的是以逸待勞的商朝軍隊(duì)，為何打不過遠(yuǎn)征的疲憊之師？

以史書留下的線索來看，商夷戰(zhàn)爭(zhēng)消耗了國(guó)力、被武裝的東夷俘虜臨陣倒戈、內(nèi)部叛徒的賣國(guó)求榮等都是商朝滅亡的原因，但打鐵還需自身硬，周武王遠(yuǎn)征殷商時(shí)，必然不可能將希望全部寄托于俘虜?shù)垢�、叛徒破壞等身上，周人必然有其取勝或安全撤回的把握�?/p>

以商朝的青銅戈來看，周人擁有一個(gè)跨時(shí)代的兵種，讓周人具有了軍事優(yōu)勢(shì)，或許這是周人敢于遠(yuǎn)征、并能滅商的重要原因之一！

商朝主戰(zhàn)武器：青銅戈長(zhǎng)度較短，屬于近戰(zhàn)武器

大動(dòng)干戈、金戈鐵馬、枕戈待旦、倒戈一擊、干戈征戰(zhàn)、止戈為武......在與戰(zhàn)爭(zhēng)有關(guān)的成語(yǔ)中，往往都可以看到“戈”的身影，甚至“干戈”直接用來指代戰(zhàn)爭(zhēng)，這就從另一個(gè)側(cè)面說明了“戈”的悠久歷史。

根據(jù)考古發(fā)現(xiàn)，最早的戈始于石器時(shí)代，沿用于夏商周三代，廢棄于戰(zhàn)國(guó)晚期。其中，青銅戈是商朝主戰(zhàn)兵器，出土青銅戈的頻率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于青銅矛，但商朝青銅戈長(zhǎng)度較短，屬于近戰(zhàn)兵器，考古發(fā)掘的戈基本都在80厘米左右，略長(zhǎng)于斧鉞、刀劍。

1976年，在陜西漢中城固縣，考古發(fā)現(xiàn)一個(gè)商代遺址，出土了95件青銅戈、青銅面具、盾牌、銅泡（安裝在皮甲上提高防御能力）等，可能是商代一支百人隊(duì)所配備的軍事裝備。通過這些裝備，學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)百人隊(duì)需要排成密集的陣型，略長(zhǎng)于斧鉞、刀劍的青銅戈，在這種陣型中可以更好地發(fā)揮作用。

除了考古發(fā)現(xiàn)，甲骨文也可以佐證青銅戈的長(zhǎng)度有限。甲骨文中的戈字，至少有五種不同的寫法，反映出不同階段的青銅戈造型，而當(dāng)戈與人組成文字時(shí)，可以看到青銅戈是商人身高的三分之二，應(yīng)該不會(huì)超過150厘米，通過下圖伐字可見一斑。且，伐字是左右結(jié)構(gòu)，為了左右對(duì)稱，可能有意拉長(zhǎng)了文字中戈的高度。

綜合考古發(fā)現(xiàn)與甲骨文，因此學(xué)者研究認(rèn)為，商代的戈柄長(zhǎng)80厘米到1米左右，屬于近戰(zhàn)武器！

商王朝的主戰(zhàn)部隊(duì)：沒有真正的戰(zhàn)車，主力為普通步兵

根據(jù)古史記載，黃帝時(shí)已有車輛，夏末時(shí)已有戰(zhàn)車，據(jù)說商湯伐夏時(shí)就有戰(zhàn)車，“成湯以良車七十乘，必死五千人”等。以此來看，西周春秋時(shí)流行的戰(zhàn)車，在商代必然已經(jīng)出現(xiàn)。

既然有戰(zhàn)車，那么就應(yīng)該存在配套的兵器。周代戰(zhàn)車上面一般是三個(gè)人，一個(gè)駕駛員、一個(gè)射手、一個(gè)持戈擊殺敵人。但迄今為止，考古依舊沒有挖掘出任何一把適用于車戰(zhàn)的商代長(zhǎng)柄戈。以現(xiàn)有發(fā)現(xiàn)來說，商代青銅戈的長(zhǎng)度根本不適合車戰(zhàn)，因?yàn)樵趦奢v車交錯(cuò)時(shí)的格斗中，短戈是砍不到敵人的。相比之下，周代車上矛、戟、殳都長(zhǎng)達(dá)三米多，車戰(zhàn)的時(shí)候可以用來殺傷敵人。

商代戰(zhàn)車的配套兵器，會(huì)不會(huì)是青銅矛呢？但考古發(fā)現(xiàn)的商代青銅矛，最長(zhǎng)的矛柄只有140厘米，加上矛頭不過155厘米，依然不適合車戰(zhàn)。

不僅找不到適合車戰(zhàn)的兵器，而且考古發(fā)現(xiàn)的商代車輛，往往都比較笨重，車軸一般為3米長(zhǎng)，輪徑長(zhǎng)達(dá)1.4至1.5米，輻條比較少多數(shù)是18根，這種車輛存在行駛緩慢、轉(zhuǎn)彎難度高、不太靈活等問題，明顯不適合沙場(chǎng)搏殺。

沒有配套的兵器，沒有適合的戰(zhàn)車，這兩種情況只能說明商代沒有真正的戰(zhàn)車編制，軍隊(duì)主力為普通步兵。至于戰(zhàn)場(chǎng)上的商代車輛，大概是用于指揮、運(yùn)輸?shù)�，而不是用于廝殺。

周武王的奇兵立功：車兵出奇制勝，助力周人滅商

牧野之戰(zhàn)中，為了抵擋周人入侵，商紂王武裝了一些東夷俘虜，加上商人自身的部隊(duì)，一共大約17萬(wàn)。其中，紂王與東夷作戰(zhàn)多年，按理說會(huì)有一些特別精銳的部隊(duì)，且整體戰(zhàn)斗力要壓過被武裝的俘虜。既然如此，為何紂王會(huì)在短時(shí)間內(nèi)一敗涂地，以至于被堵在朝歌，連逃跑都沒能逃跑呢？

紂王戰(zhàn)敗的原因有很多，但其中一個(gè)極有可能是周武王的戰(zhàn)車奇兵，猶如坦克剛出現(xiàn)時(shí)一樣，突然出現(xiàn)、快速突擊，讓商人驚慌失措，攪亂了商人軍隊(duì)，之后又乘勝追擊到朝歌城，堵住了紂王逃跑的路線，導(dǎo)致紂王無奈的自焚而死。

根據(jù)史記記載，周武王率領(lǐng)“戎車三百乘，虎賁三千人，甲士四萬(wàn)五千人”，此外還有諸侯部隊(duì)。換言之，周武王的軍隊(duì)絲毫不弱，也談不上以弱勝?gòu)?qiáng)，因?yàn)樗�不僅有300戰(zhàn)車，還有龐大且強(qiáng)大的甲士部隊(duì)，300戰(zhàn)車突擊，數(shù)萬(wàn)全副武裝的甲士襲殺，紂王敗得不冤！

以當(dāng)時(shí)中國(guó)主流戰(zhàn)爭(zhēng)模式來說，周武王出動(dòng)的300乘戰(zhàn)車，無疑是跨時(shí)代的兵種，也是牧野之戰(zhàn)中周人的一支奇兵，加速了商紂王的崩潰，改寫了戰(zhàn)場(chǎng)的局勢(shì)。