國外賣不動的車就運(yùn)到中國來，專門坑國人，難道中國人都這么好騙嗎？買這種車交的不是車輛稅，而是智商稅。
今天小編就給大家盤點一下最坑國人的十輛偽豪車，快來看你入坑了沒有？
第十輛，大眾途銳
大眾途銳這幾年在國內(nèi)一直以中高端豪華品牌為主營銷，讓他得到了不少關(guān)注，想買這輛車最低都要80萬，而這對于一個普通家庭來說已經(jīng)是極盡奢華了。
所以到底要不要買，這是一個很重要的問題。它最突出的特點是大排量和大空間，同時它也因為和保時捷卡宴一起生產(chǎn)而普遍被國人認(rèn)為也是豪車。
但大眾這個品牌實際上并不具有豪華品牌的基因，而且重要的是在國內(nèi)的價格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于在國外的價格，在美國，它的價格只有國內(nèi)的1/3，折合人民幣也就是30萬左右，而在國內(nèi)竟然就是八九十萬都能比得上小縣城一套房了途銳這么區(qū)別對待國內(nèi)外，不得不說他們真的是勇氣可嘉。
第九輛，路虎極光
這輛車最吸引人的就是它的外形，相信很多人都是沖著它的高顏值去的，車身線條流暢，比例完美，它的外觀設(shè)計可以說是同級別中最漂亮的一款，但它究竟是不是中看不中用呢？
首先從它的發(fā)動機(jī)來說，它搭載的2.0T發(fā)動機(jī)實際上就是蒙迪歐的2.0T發(fā)動機(jī)，曾在2015年它更是被315曝光，變速箱存在著嚴(yán)重問題。
而根據(jù)很多買過路虎的網(wǎng)友來說，在駕駛他的過程中，各種小毛病很常見，修補(bǔ)好的大毛病更是一點都不稀奇。
近段時間它的價格頻頻下降，從剛開始推出的入門級豪車到現(xiàn)在的普通型，主要原因就是因為它的銷量極其慘淡。入了一次坑，還要再跳一次的人恐怕不多吧
而且極光的客戶應(yīng)該都沒有回頭客，并且銷量也越來越少，這其實也說明我們國人買車還是十分理性的。在這里小編也想說一點，那就是各位小伙伴們，不管是買車也好，買其他什么東西也好，一定要理性消費(fèi)，不能盲目跟風(fēng)。
第八位，雷克薩斯ES
雷克薩斯這個品牌在國內(nèi)老師自帶光環(huán)，每次出場都是主角般的存在，國人對他更是到了癡迷的地步。
也正因為這點，雷克薩斯仿佛掌握了在中國汽車市場的漲價密碼，以漲價來提高知名度，一再上調(diào)價格，而銷量卻并沒有受到什么影響。盡管在中國它是銷冠，但在外國雷克薩斯的品牌卻是無人問津，在中國的銷量都是以萬輛為單位的，但在德國近幾個月中銷量僅有不到2000輛。
他雖然打著入門級豪華車的稱號，但它的綜合性能卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到它的條件，它的各種內(nèi)飾是一如既往的硬塑料，各種指標(biāo)減配更是嚴(yán)重，但價格卻一直在上升，憑的全都是國人對該品牌的喜愛和情懷，但就是不知道他一直這么下去，會不會把這點情懷和喜愛消耗光呢？
第七輛，福特野馬
這輛車是美國福特公司在上個世紀(jì)60年代推出的一款車型，該車定價為評價類型，主要是為了應(yīng)對當(dāng)時低迷的汽車市場。
該車一經(jīng)開售就成了該公司銷量最好的一款車，這讓福特公司有點沒有想到。但是在國外是平價車，到了國內(nèi)卻變成了豪華品牌，國人好多都是沖著這個品牌去的，該品牌確實有豪華車的基因，但福特野馬并不具有豪車的特征。
據(jù)一位戴家親身經(jīng)歷后對她評價為，她的外觀是那種男人見了就會一眼愛上的那種，自己當(dāng)時也是因為她的高顏值而決定入手的，但入手之后發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾設(shè)計遠(yuǎn)及不上外觀，沒有任何新意，看起來老氣橫秋，內(nèi)部空間也非常小，連駕駛座椅的位置做起來都感覺有點擁擠。
隔音一般，要知道汽車隔音效果是非常重要的，這非常影響駕駛者的心情，比如你要是在發(fā)車的時候聽到發(fā)動機(jī)噪音或者其他聲音，心里會不會有點煩躁呢？這么一款性能比不上價格的車，你們踩雷了嗎？
第六輛，克萊斯勒300C
同樣是來自美國品牌的一款車，這款車型在國內(nèi)其實并沒有什么存在感，但卻被國人一直以為是百萬豪車的級別，原因就在于他和真正的豪車勞斯萊斯有著相同的前列，光從前面看，很容易將它當(dāng)成勞斯萊斯。
因為這個他還被很多人笑稱是勞斯萊斯的低配版，甚至有人把它改裝成勞斯萊斯去騙小姑娘，更可怕的是他竟然信了。
不得不說，就算對車不感興趣的姑娘們也是要好好認(rèn)認(rèn)車呀，雖然在外形上模仿豪車模仿的很成功，但在它的做工和質(zhì)量方面卻是想模仿都模仿不來。
他不僅油耗高，小毛病還多，畢竟誰都不想剛買完的新車就一直往修車店里跑吧，所以各位小伙伴買車一定要慎重。
第五輛，雪佛蘭科邁羅
這輛車你們看著是否熟悉呢？喜歡看美國大片的人都知道，變形金剛里的大黃蜂圓形就是它，也正因為如此，讓這款車收獲了不少變形金剛粉。
它的外觀看起來就很好，有種讓人觸不可及的感覺，但在美國，它卻是一輛名副其實的買菜車，它的售價僅要2.5萬美元，折合人民幣也才十幾萬左右。
這對國內(nèi)很多普通家庭來說也都是能夠負(fù)擔(dān)得起的，但到了國內(nèi)，它的售價卻幾乎翻了個番，售價高達(dá)40萬左右。
這樣的區(qū)別對待或許在剛開始國人還沒有發(fā)現(xiàn)，但是在二手車市場上慘淡的保值率卻真正證實了它就是一輛偽豪車。
第四輛，奔馳C級
看到這輛車或許很多人會疑惑，難道奔馳也是偽豪車？
沒錯，這樣一款暢銷國內(nèi)市場的品牌確是一輛偽豪車，但小編在這里指的并不是奔馳的所有車型，奔馳作為三大金剛之一，它還是有一定的可信度的，但也并不是所有掛了奔馳車標(biāo)的就都是豪車，就像這款奔馳C級，該車在國外的銷量異常慘淡，在歐美市場更是打不開市場。
主要原因就在于它的發(fā)動機(jī)，有著奔馳品牌的車竟然搭載的是1.5T的發(fā)動機(jī)，甚至都還沒有前幾款好，這讓他有著動力十分不足的毛病。力問題是很多人買車最看重的一項，如果知道是這樣的發(fā)動機(jī)，不知道你還會不會買呢？
第三輛，寶馬迷你
它因其呆萌可愛的外觀以及寶馬的品牌效應(yīng)，在國內(nèi)的銷量一直不錯，不過它的大多數(shù)用戶都是女性消費(fèi)者，不得不說寶馬的設(shè)計師在這方面拿捏的還是十分到位的
但就是一款靠著寶馬品牌得以暢銷的車，實際上卻跟寶馬一點關(guān)系都沒有，不知道這算不算欺騙消費(fèi)者呢？
而且根據(jù)在消費(fèi)者報告中的故障率表示，這款車確實是中看不中用，駕駛?cè)暌陨系陌l(fā)動機(jī)引擎就開始出現(xiàn)各種問題，而五年以上的則在各種方面都出現(xiàn)了不同程度的問題。
不知道這樣的一款車你還會不會買呢？
第二輛，福特皮卡
前面幾款車型如果說是憑借外形而得以拉攏顧客的話，那這款車就完全是不靠臉的存在。
它是一款農(nóng)用車型，在美國也是一款平價車定位，這是美國農(nóng)場主經(jīng)常用來買菜拉貨的常備車。
美國品牌的車在動力外觀設(shè)計的十分霸氣，到了國內(nèi)之后價格飛也讓他搖身一變變成了貨車行李的豪車。但該車的毛病也不少，光停車就是一個很大的問題，因為其車身太長，比一般的停車位要長出一半都不止，而且開著這樣的車出門，別人很可能以為你是去拉貨買菜的，不知道這樣的車你會不會買呢？
第一名，豐田阿爾法
這是被很多人認(rèn)為最坑國人的一輛車，沒有之一。這是來自日本品牌的一輛車
在日本，這輛車就是一輛普普通通的保姆車。價格也十分低廉，但來到中國仿佛就跟鍍了一層金似的，變成了很多明星的專用車輛。
而國內(nèi)的明星效應(yīng)也是不可小覷的，很多明星直接當(dāng)上埃爾法的免費(fèi)代言人，讓很多人認(rèn)為這輛車是豪車般的存在，而該品牌也順勢而為，憑借著這股明星效應(yīng)一直加價出售，最后竟然真的達(dá)到了100多萬，價格真正達(dá)到了豪車的級別，但車的性能配置卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上，但加價出售的招式不得不說已經(jīng)被豐田玩轉(zhuǎn)的十分到位了。
這十輛最坑國人的偽豪車不知道你中招了沒有呢？各位小伙伴如果還有其他看法，可以在評論區(qū)告訴小編。好了，這期就到這里，我們下期再見。
