這個(gè)70噸的神獸就是黃河鐵牛。在古代中國(guó)，商周時(shí)期以及更早之前的朝代，人們主要使用的是青銅器，而鐵器則在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期才開(kāi)始出現(xiàn)。隨著鐵的出現(xiàn)，人們發(fā)現(xiàn)鐵比銅更容易獲取，而且鐵器更輕便，與青銅器相比，青銅器的密度較大，因此同樣大小的工具更重。此外，鐵器的硬度較大，但韌性較差，而鐵器則具有較好的韌性。這使得人們逐漸認(rèn)識(shí)到鐵器的實(shí)用性，逐漸取代了青銅器，因此在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期之后，青銅器就很少出現(xiàn)了。然而，鐵器也面臨著一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題——生銹。
鐵器在空氣中與氧氣和水分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生鐵銹。雖然現(xiàn)代人可以通過(guò)給鐵器鍍膜來(lái)防止鐵器生銹，但很難完全控制鐵銹的產(chǎn)生。有一段有趣的傳聞稱(chēng)，在上個(gè)世紀(jì)40年代，蒲州城西的黃河古道兩岸的船只被河底的硬物劃傷船體，有人稱(chēng)水底有一只鐵牛，甚至有老人親眼目睹過(guò)。后來(lái)，在上世紀(jì)50年代，黃河的水位發(fā)生西移，河床上只剩下淤泥。1988年，考古學(xué)家在黃河兩岸進(jìn)行考古，聽(tīng)說(shuō)了這個(gè)傳聞，開(kāi)始在這里尋找這只鐵牛的蹤跡，經(jīng)過(guò)一年的艱苦努力，考古學(xué)家終于發(fā)現(xiàn)了黃河鐵牛。
黃河鐵牛的歷史悠久。根據(jù)《春秋左傳》、《史記》的記載，在蒲州城這個(gè)地方，曾有過(guò)許多橋梁，但現(xiàn)在只剩下了現(xiàn)代修建的那一座。其他的橋梁可能沉入了河底或被河水沖走�？脊艑W(xué)家在對(duì)鐵牛進(jìn)行挖掘時(shí)，發(fā)現(xiàn)了蒲津渡遺址。歷史記載顯示，在唐朝開(kāi)元年間，人們?yōu)榱硕珊�，曾制作了一座鐵索橋。這座鐵索橋需要重物固定兩端，因此唐朝的工匠付出了巨大的努力來(lái)打造黃河鐵牛。
黃河鐵牛一共有4尊，每尊重量約為70噸，是我國(guó)目前發(fā)現(xiàn)的最重、歷史最久的文物。這些鐵牛的發(fā)現(xiàn)引起了廣泛的關(guān)注。然而，黃河鐵牛出土后被擺放在蒲州城的黃河古道兩岸，許多人對(duì)此產(chǎn)生了疑問(wèn)：這么珍貴的文物為什么沒(méi)有得到妥善的保護(hù)？難道不怕有竊賊盜走黃河鐵牛嗎？
實(shí)際上，即使將鐵牛放在博物館，竊賊也難以盜走。由于黃河鐵牛的重量太大，一尊就達(dá)到了70噸左右，一般的交通工具根本無(wú)法運(yùn)走。文物局的專(zhuān)家解釋說(shuō)，這些鐵牛是蒲州古城最重要、最突出的文物之一，它們極具觀賞性。盡管有些人擔(dān)心黃河鐵牛可能會(huì)受到損壞或被盜，但考古學(xué)家表示，目前想要將這些巨大的鐵牛完整地運(yùn)送到博物館是一個(gè)巨大的難題。由于黃河鐵牛的重量和尺寸，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)無(wú)法輕易解決這個(gè)問(wèn)題，只能等待后人找到更好的解決方法。
黃河鐵牛是中國(guó)古代鐵藝的奇跡，它見(jiàn)證了古代工匠的智慧和勤勞。盡管現(xiàn)在面臨保存難題，但相信隨著科技的發(fā)展，人們終將找到妥善的保存方法，讓黃河鐵牛這一寶貴的文物永遠(yuǎn)留存于世。它們將繼續(xù)為我們展示古代鐵器工藝的卓越魅力，讓我們?cè)诠爬系臍v史中感受先輩的智慧和文明的輝煌。
