空難幸存者！南斯拉夫空姐從萬米墜落仍活著，但愿東航也有奇跡

近日，東航MU5735客機(jī)在廣西藤縣失事的消息牽動(dòng)著全國人民的心，目前救援工作依舊在緊張的進(jìn)行當(dāng)中，很多人在為飛機(jī)上的乘客和機(jī)組人員祈禱，希望他們能夠回到親人的身邊。

但是，當(dāng)我們看到飛機(jī)墜落的全過程之后，真的讓人感到非常揪心，因?yàn)轱w機(jī)在高速的情況下從高空直插到地面，并且引發(fā)了爆炸和山火，機(jī)上人員能夠在這樣的情況下生存下來的概率并不高。然而，我們必須要相信，東航MU5735能夠創(chuàng)造生命的奇跡。

縱觀世界空難史，盡管存活率非常低，但也出現(xiàn)過生命的奇跡。一位南斯拉夫的空姐在發(fā)生空難之后，從一萬多米的高空墜落，在沒有任何保護(hù)的情況下竟然奇跡般的生還。這位空姐的名字叫維斯娜-烏洛維奇，她在1971年成為了南斯拉夫JAT航空的空姐。

然而誰也沒有想到，在這家航空公司服役了不到一年時(shí)間，卻要經(jīng)歷她一生中最難忘的“死亡之旅”。1972年1月26日下午13時(shí)30分，JAT航空公司的367號航班執(zhí)行從瑞典斯德哥爾摩到塞爾維亞貝爾格萊德的任務(wù)，維斯娜-烏洛維奇則是這班航班的空姐之一。本來烏洛維奇并不是這個(gè)航班的空姐，但是JAT航空公司有一位與她同名的空間，在安排工作時(shí)弄錯(cuò)了排班，因此烏洛維奇也就糊里糊涂的成為了這個(gè)航班的空姐。

在飛機(jī)起飛后，烏洛維奇就感覺到當(dāng)時(shí)的情況有點(diǎn)不太對，很多自己的同事在出發(fā)前都給自己的家人寫了信，買了禮物，就連機(jī)長們也在起飛前不斷討論著自己的家人，這讓烏洛維奇感到莫名的壓抑，也產(chǎn)生了不好的預(yù)感。

果然，人的第六感還是準(zhǔn)確的。這趟航班在丹麥哥本哈根中轉(zhuǎn)站再次起飛不久后，剛剛到達(dá)斯洛伐克境內(nèi)的時(shí)候，烏洛維奇所在的367航班就發(fā)生了劇烈的爆炸，飛機(jī)隨機(jī)失控，從一萬米高空往下墜，367號航班為何會在空中發(fā)生爆炸，至今仍然沒有定論。但可以肯定的是，機(jī)上的乘客和機(jī)組人員幾乎全部遇難，而烏洛維奇則成為了這次空難中的唯一幸存者。

她本人在爆炸后也跟隨著飛機(jī)自由落體，由于爆炸的強(qiáng)烈沖擊波，使得烏洛維奇當(dāng)時(shí)也處于昏迷狀態(tài)中。最后她摔在了一個(gè)山村的雪堆中。當(dāng)時(shí)的維斯娜-烏洛維奇?zhèn)�得非常重，身上多處出現(xiàn)骨折，人也已經(jīng)不清醒了，但相比于已經(jīng)失去生命的人，烏洛維奇算是很幸運(yùn)了，由于樹枝和厚雪的緩沖，使其不至于在落地后粉身碎骨。

在醫(yī)院昏迷了將近一個(gè)月之后，烏洛維奇竟然奇跡般的蘇醒了，經(jīng)過后續(xù)的治療后，她也恢復(fù)了正常生活，但是腰椎和腳踝關(guān)節(jié)從此變得扭曲。2016年12月，維斯娜-烏洛維奇在塞爾維亞病逝，享年66歲。

烏洛維奇是為數(shù)不多的空難幸存者，也是空難史上生命的奇跡。小編希望東航MU5735客機(jī)的機(jī)組人員和乘客也能創(chuàng)造奇跡，能夠有幸存者回到家人們的身邊，讓我們一同為東航MU5735的全體人員加油！