日本的國土面積比較小飛機(jī)的使用率比較低。日本作為亞洲四小龍，也可以說是亞洲最強(qiáng)大的一個(gè)國家，日本的領(lǐng)土比較小，而他們不適合發(fā)展農(nóng)業(yè)，更加適合發(fā)展制造業(yè)與工業(yè)，但是我們現(xiàn)在卻發(fā)現(xiàn)日本在飛機(jī)制造這個(gè)板塊兒上非常的薄弱，在全世界幾乎沒有日本制造的飛機(jī)。這一點(diǎn)還是挺讓人奇怪的，但是并非是沒有理由，因?yàn)樵诙?zhàn)之后，根據(jù)聯(lián)合國的相關(guān)規(guī)定，日本是不可以建造和軍事武器相關(guān)的東西的。所以這也導(dǎo)致了日本在很長一段時(shí)間內(nèi)都無法制造飛機(jī)。
日本的飛機(jī)市場
日本在錯(cuò)過了飛機(jī)最好的制造年代之后，就面臨著很多的外部壓力，尤其是在亞洲的中國和韓國等國家所制造出來的飛機(jī)不光質(zhì)量好，而且價(jià)格也相對比較低。就算是日本研發(fā)出來了屬于自己的飛機(jī)，但是還不如通過購買來更簡單和方便。另外就是日本對于自己的環(huán)境要求很高，要是是建造飛機(jī)的話，那就需要使用到更加環(huán)保的材料。
航空市場小
還有一點(diǎn)就是在日本的航空市場相對是比較小的，這是和日本的國土面積有著很大的關(guān)系，日本的國土面積比較狹小，甚至和我國的很多省份相比的話都比較小，在日本國內(nèi)高鐵就已經(jīng)比較方便了，所以大多數(shù)人都不用選擇飛機(jī)，這也導(dǎo)致了日本本身就不需要幾架飛機(jī)。只有幾個(gè)主要城市才會有著機(jī)場。
技術(shù)創(chuàng)新
日本作為一個(gè)發(fā)達(dá)國家，他們也有著自己的驕傲，更加愿意去進(jìn)行技術(shù)上的創(chuàng)新，只不過飛機(jī)這種東西現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到了技術(shù)瓶頸期，大多數(shù)的飛機(jī)制造廠商技術(shù)都是雷同的，日本也不愿意制造和其他國家的飛機(jī)相同的東西，自然而然就很少見到日本的飛機(jī)了。
