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運(yùn)力提升的關(guān)鍵調(diào)整圖解天舟六號與天舟五號的最大區(qū)別

2023年5月10日,我國成功發(fā)射了“天舟六號”貨運(yùn)飛船,這也是新一批“天舟”貨運(yùn)飛船中的首發(fā)船,具有更強(qiáng)大的運(yùn)力。天舟”貨運(yùn)飛船的研制過程中,經(jīng)歷了三個階段,從第一階段的“天舟一號”和備份船“天舟二號”,到第二階段的“天舟三號”至“天舟五號”,再到第三階段的“天舟六號”至“天舟十一號”,不斷優(yōu)化設(shè)計以提高飛船的運(yùn)力和效率。

相較于第一批和第二批的飛船,“天舟六號”在密封艙貨物上行能力、平臺配置和成本降低等方面都得到了優(yōu)化。推進(jìn)艙取消了一層貯箱,艙內(nèi)容積由18.1立方米提升至22.5立方米,密封艙內(nèi)運(yùn)力由5.5噸提升至6.7噸,整船運(yùn)力也有所提升。為了保證密封艙內(nèi)溫度,貨物艙球底安裝了加熱回路。

除了布局的調(diào)整,新批次的“天舟”貨運(yùn)飛船還實(shí)現(xiàn)了一步正樣,節(jié)省了研制成本。在載人空間站應(yīng)用與發(fā)展階段,貨運(yùn)飛船系統(tǒng)將“天舟”全密封貨運(yùn)飛船拓展為8個貯箱的標(biāo)準(zhǔn)型和4個貯箱的改進(jìn)型兩種狀態(tài),根據(jù)空間站補(bǔ)加推進(jìn)劑上行需求靈活選用。“天舟六號”即為“天舟”改進(jìn)型全密封4個貯箱狀態(tài),“天舟五號”則是“天舟”標(biāo)準(zhǔn)型全密封8個貯箱狀態(tài)。

未來,“天舟”貨運(yùn)飛船將為我國的空間站建設(shè)和維護(hù)提供重要支持。由于技術(shù)的不斷提升和優(yōu)化,相信“天舟”貨運(yùn)飛船的運(yùn)力和效率還會不斷提高,為航天事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。同這也將為人類探索太空、推動太空技術(shù)的發(fā)展帶來更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

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