1983年8月31日，一架韓國客機遭到蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機的攻擊墜毀，這場事件成為了世界航空史上的一次重大事件。客機上的269名乘客和機組人員全部遇難，引起了全球的震驚和譴責。
這場事件發(fā)生在當時美蘇冷戰(zhàn)最緊張的時期，東西方兩大陣營對峙白熱化。韓國作為美國的忠實盟友，客機被蘇聯(lián)擊落，無疑給了美國為首的西方陣營以口實。在聯(lián)合國，美國詰問蘇聯(lián)，而蘇聯(lián)出乎意料地承認了擊落韓國客機的事實。
然而，客機為何偏離航線進入蘇聯(lián)領(lǐng)空，至今依然沒有明確的答案�？蜋C機長具有豐富的飛行經(jīng)驗，卻沒有察覺或者故意隱瞞了真相，向地面報告完全按照預定的航線飛行，這讓人感到疑惑。進入蘇聯(lián)領(lǐng)空后，機長依然報告是在預定航線飛行，而蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機起飛進行驅(qū)離，使用無線電語音警告和戰(zhàn)斗機機尾燈光警告，但客機機組人員都視而不見。
為了調(diào)查客機偏離航線進入蘇聯(lián)上空的真實目的，蘇聯(lián)要求出示客機的通訊記錄，但這份通訊記錄在第一時間被美國銷毀了，更令人匪夷所思的是，美國聲稱接收到了此客機的第一份報告，稱007航班已經(jīng)在薩哈林島安全著陸，致使飛機被擊落之后，搜救時間被延遲了整整六個小時。
客機墜海之后，為何延遲了六個小時才進行海上救援，也是一個未解之謎。這起墜機事件成為了世界未解之謎，直到現(xiàn)在依然有很多謎團不能解開。
這場事件展示了當時兩個超級大國的對抗，以及蘇聯(lián)在遠東地區(qū)部署的嚴密防空網(wǎng)，禁止其他國家飛機的航行�？蜋C的偏離航線進入蘇聯(lián)領(lǐng)空，被蘇聯(lián)飛行員認為是偵查入侵，而在這種高度緊張的環(huán)境下，導致了這場悲劇的發(fā)生。這場事件也提醒我們，在國際關(guān)系中，應(yīng)該尊重其他國家的主權(quán)和領(lǐng)空，避免類似的悲劇再次發(fā)生。
