中國天問一號已完成兩周年的火星探測任務(wù),在科學(xué)成果和圖片等方面已讓中國人引以為豪。但“祝融號”火星車至今仍未蘇醒,令人十分擔(dān)憂。
從時間和條件來看,祝融號應(yīng)該已經(jīng)蘇醒。但它始終處于“休眠”狀態(tài),最主要的原因是被火星灰塵覆蓋,降低了光伏板接收陽光能量的能力。
祝融號仍有機(jī)會蘇醒。火星車只有在光伏板接收到足夠陽光能量并且溫度達(dá)到設(shè)置的狀態(tài)時,才能蘇醒�；鹦窍募臼沁@兩個條件最有可能實(shí)現(xiàn)的時刻。如果祝融號在夏季仍無蘇醒跡象,之后蘇醒的可能性就很小了。
即便祝融號再也蘇醒不來,也無需過于擔(dān)憂。因?yàn)樗呀?jīng)完成了設(shè)計任務(wù),取得了豐富的科學(xué)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了探測火星的初衷。
我們更該期待的是祝融號仍能蘇醒,繼續(xù)探索火星。它能提供更多新鮮科學(xué)數(shù)據(jù),讓中國的“腳印”在火星停留更久。這將有利于今后更深入的火星探測任務(wù)。
祝融號是否再蘇醒仍充滿不確定性。關(guān)鍵在于今夏火星的天氣情況。我們?nèi)孕枰獪厍槠诖?同時也要引以為豪已獲得的成就。祝融號已為中國火星探測開啟了新紀(jì)章,中國的航天夢想將不斷前行。
