眾所周知,2003年10月15日,對于中國而言,是一個特殊且具有極大意義的日子,這天楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空,中國多年的航天夢終于實現(xiàn)了。然而,在21小時的太空之旅中,楊利偉遇到了一個令人困惑和后怕的事情:他在太空艙內(nèi)聽到了一種奇怪的“敲門聲”,很酷似木頭敲擊鐵桶發(fā)出的聲音,這個聲音沉悶,時斷時續(xù),毫無規(guī)律可循。
楊利偉當時是緊張的,畢竟沒有前人的經(jīng)驗,根本不知道發(fā)生了什么,他趴在舷窗上試圖尋找聲音的來源,但是什么也沒有找到。他擔心飛行器發(fā)生了故障,或者是不是不明生物在敲擊飛船。但是他沒有慌亂,而是冷靜下來,排查了一遍系統(tǒng),確定了一切正常。楊利偉也就不再理會這個特別的聲音。接著快速完成任務后,就啟動飛船返回。
當他返回地面后,工作人員對這個神秘的“敲門聲”進行了分析和研究,但始終沒有找到確切的答案。其實這個聲音,美國的宇航員也曾遇到過,有人認為這是太空生物造成的,有人認為是太空垃圾的碰撞,有人認為這是飛船結構的變形,內(nèi)部擠壓造成的。
直到11年后,也就是2014年,在“月宮一號”實驗中,大家又聽到了類似的“敲門聲”。經(jīng)過仔細檢查和對比,他們終于找到了原因:這個聲音是由于艙體內(nèi)壁材料,在艙內(nèi)壓力變化時發(fā)生微小的形變所產(chǎn)生的。這樣一來,楊利偉在太空聽到的“敲門聲”的謎團就被揭開了。
多虧楊利偉當時機智冷靜,沒有因為這個聲音而影響任務完成,也沒有引發(fā)不必要的恐慌和誤判。他用自己的勇氣和智慧,為中國載人航天事業(yè)做出了歷史性的貢獻,也告訴世人太空探索存在諸多的未知和挑戰(zhàn)。其實,在他之前和之后,許多國內(nèi)外的航天員也曾在太空中聽到過類似的聲音。
例如,1969年,美國宇航局實施登月計劃,在環(huán)繞月球的試飛行動中,當飛船處于月球背面位置的時候,宇航員也聽到了這個神秘的“敲門聲”。2005年和2008年,執(zhí)行太空飛行任務的中國航天員聶海勝、劉伯明、翟志剛、景海鵬等也聽到了類似的聲音。這些聲音雖然沒有危害,但是對于身處太空的航天員來說,還是會帶來一定的心理壓力和困擾。