眾所周知，2003年10月15日，對于中國而言，是一個特殊且具有極大意義的日子，這天楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，中國多年的航天夢終于實現(xiàn)了。然而，在21小時的太空之旅中，楊利偉遇到了一個令人困惑和后怕的事情：他在太空艙內(nèi)聽到了一種奇怪的“敲門聲”，很酷似木頭敲擊鐵桶發(fā)出的聲音，這個聲音沉悶，時斷時續(xù)，毫無規(guī)律可循。
楊利偉當時是緊張的，畢竟沒有前人的經(jīng)驗，根本不知道發(fā)生了什么，他趴在舷窗上試圖尋找聲音的來源，但是什么也沒有找到。他擔心飛行器發(fā)生了故障，或者是不是不明生物在敲擊飛船。但是他沒有慌亂，而是冷靜下來，排查了一遍系統(tǒng)，確定了一切正常。楊利偉也就不再理會這個特別的聲音。接著快速完成任務后，就啟動飛船返回。
當他返回地面后，工作人員對這個神秘的“敲門聲”進行了分析和研究，但始終沒有找到確切的答案。其實這個聲音，美國的宇航員也曾遇到過，有人認為這是太空生物造成的，有人認為是太空垃圾的碰撞，有人認為這是飛船結構的變形，內(nèi)部擠壓造成的。
直到11年后，也就是2014年，在“月宮一號”實驗中，大家又聽到了類似的“敲門聲”。經(jīng)過仔細檢查和對比，他們終于找到了原因：這個聲音是由于艙體內(nèi)壁材料，在艙內(nèi)壓力變化時發(fā)生微小的形變所產(chǎn)生的。這樣一來，楊利偉在太空聽到的“敲門聲”的謎團就被揭開了。
多虧楊利偉當時機智冷靜，沒有因為這個聲音而影響任務完成，也沒有引發(fā)不必要的恐慌和誤判。他用自己的勇氣和智慧，為中國載人航天事業(yè)做出了歷史性的貢獻，也告訴世人太空探索存在諸多的未知和挑戰(zhàn)。其實，在他之前和之后，許多國內(nèi)外的航天員也曾在太空中聽到過類似的聲音。
例如，1969年，美國宇航局實施登月計劃，在環(huán)繞月球的試飛行動中，當飛船處于月球背面位置的時候，宇航員也聽到了這個神秘的“敲門聲”。2005年和2008年，執(zhí)行太空飛行任務的中國航天員聶海勝、劉伯明、翟志剛、景海鵬等也聽到了類似的聲音。這些聲音雖然沒有危害，但是對于身處太空的航天員來說，還是會帶來一定的心理壓力和困擾。
