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900萬國產航天零件 美國幾百元 差在哪里?(零件成本)

我國的航天零件成本和美國有巨大的差異,或許是因為中國航天在民營領域的欠缺。很多人都知道我國的航天技術取得了很大的發(fā)展,只不過我國的航天零件費用高昂。不管遇到多大的困難,都必須要堅定的發(fā)展下去。

低成本零件

美國航天領域的零件成本比較低,和Space X公司有密切的聯(lián)系。這是一家美國的私人航天制造公司,公司成立的目的是為了更好的降低太空探索的成本,是美國探索航空時不可或缺的好幫手。Space X在美國政府的幫助和支持下,順利完成了太空站往返運貨的任務。

獵鷹九號

Space X公司成功研發(fā)的獵鷹運載火箭,很好的將人員送到太空中,該火箭最大的優(yōu)勢在于可以重復使用。即使是再昂貴的零部件,反復使用之后也會降低成本,也是歷史上運載功能最大的火箭。正是Space X公司研發(fā)成功的可重復運輸系統(tǒng),才讓美國的航天零件成本降到了幾百塊,與我國900萬的航天零件相比,這個價格簡直低到令人不可思議。

中國航空

中國航天事業(yè)的起步時間比較晚,一開始面臨著研發(fā)制造費用過于昂貴的問題。如果沒有后續(xù)的資金支持,意味著中國航天很難順利進行下去。航空航天被認為是非常重要的,它的發(fā)展能夠極大的提升中國的綜合國力,F(xiàn)在我們已經意識到了這一點,目前我們的研發(fā)仍然是以國家為主,或許也可以借鑒美國的這種模式,大力發(fā)展民用和商用領域。

如果未來中國也擁有航空研究的私企,能夠取得更大的發(fā)展,尤其是在載人運輸方面,有可能帶領中國航天事業(yè)迎來更加燦爛的明天,獲得更多令世界矚目的成就。

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