我國神舟十三號(hào)載人飛船于2021年10月6日零時(shí)23分成功送入太空，本次任務(wù)為中國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段，根據(jù)規(guī)劃，將在中國空間站停留半年。
2022年4月16日晚9點(diǎn)56分神舟十三號(hào)飛船順利返回地面！這是我國航天事業(yè)取得的又一重大成就。作為中國載人航天工程第二步戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)施中最后一次空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)——“神九”飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器之間實(shí)現(xiàn)近距離自主交會(huì)對(duì)接。在我國空間站上工作生活半年后，3名航天員圓滿執(zhí)行神舟十三號(hào)任務(wù)并安全返回，這一任務(wù)刷新我國航天員在軌道上飛行時(shí)長記錄，同時(shí)表明我國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段圓滿結(jié)束。
飛船升空時(shí)，速度不會(huì)瞬間上升至第一宇宙速度，它是慢慢加速的，也就是說在地球大氣層內(nèi)空氣密集的地方，飛船實(shí)際上會(huì)以比較慢的速度飛起來，這完全不足以使飛船“燃燒”，等飛船速度上升得夠快時(shí)，飛船會(huì)飛得夠高，這時(shí)空氣已很稀薄，氣動(dòng)加熱現(xiàn)象一樣都沒有出現(xiàn)，飛船自然不會(huì)出現(xiàn)“燃燒”。
看到這句話，也許有人要問，當(dāng)飛船返回地面時(shí)，如果我們?cè)试S飛船通過地球大氣層內(nèi)空氣密集的地區(qū)，而它又比較慢的話，那么飛船一樣不會(huì)“燃燒”，那么我們又何樂而不為呢？
事實(shí)上，這是由于我們暫不具備這種能力所致，就目前情況而言，我們對(duì)飛船進(jìn)行減速的方式只有兩種，即減速傘和反推設(shè)備。
這次神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)是成功的，顯示出我國航天實(shí)力之強(qiáng)，對(duì)神舟十三號(hào)3名航天員表示敬意并迎接返回地面！
