世界最大集裝箱貨輪，中國(guó)制造的中海環(huán)球號(hào)(4個(gè)足球場(chǎng)大)

中海環(huán)球號(hào)被稱(chēng)為是世界上最大集裝箱貨輪，要說(shuō)它有多大？中海環(huán)球號(hào)船體超過(guò)了4個(gè)足球場(chǎng)那么大，這一發(fā)明證明了我國(guó)造船業(yè)以及造船技術(shù)大發(fā)展的體現(xiàn)。這艘船的首次航行是從上海前往歐洲四國(guó)，別的國(guó)家無(wú)一不感嘆這艘船的強(qiáng)大！

世界最大集裝箱貨輪——中海環(huán)球號(hào)

中海環(huán)球號(hào)是中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)訂制的5艘19100 TEU型集裝箱船中的首條船，是世界上最大、最先進(jìn)的集裝箱船。“中海環(huán)球”號(hào)該船全長(zhǎng)400米，寬近60米，船體大小超過(guò)4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，船身長(zhǎng)度相比皇家加勒比游輪公司的“海洋綠洲”號(hào)郵輪長(zhǎng)38米，比美國(guó)海軍“尼米茲”號(hào)航空母艦長(zhǎng)67米。

一個(gè)國(guó)家海軍發(fā)展的基礎(chǔ)是強(qiáng)大的造船業(yè)，甚至可以認(rèn)為，軍艦是造船業(yè)皇冠頂上的桂冠。人民海軍近些年來(lái)的大發(fā)展，也是和我國(guó)造船業(yè)以及造船技術(shù)大發(fā)展的體現(xiàn)。2014年，中國(guó)制造出了世界上最龐大的集裝箱運(yùn)輸船中海環(huán)球號(hào)。

這艘巨輪的排水量達(dá)到18.7萬(wàn)噸之巨!相當(dāng)于3艘6萬(wàn)噸級(jí)的航母。其全長(zhǎng)400米，最寬之處60米。這艘巨輪可以搭載近2萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱遠(yuǎn)洋航行，完全是一頭海上的超級(jí)巨獸，十分威風(fēng)。這艘巨輪下水后就引起了西方的廣泛熱議。此次航行是“中海環(huán)球”的首航，它從中國(guó)上海出發(fā)，前往歐洲四國(guó)。

2015年，中海環(huán)球號(hào)開(kāi)始了首航其目的地正是曾經(jīng)統(tǒng)治海洋的英國(guó)。這艘巨輪停泊英國(guó)港口后，引起數(shù)以萬(wàn)計(jì)的英國(guó)民眾圍觀。英國(guó)《泰晤士報(bào)》也對(duì)事件進(jìn)行了報(bào)道，圍觀的英國(guó)民眾驚嘆：從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么巨大的船。不過(guò)在看熱鬧般的驚嘆中，也有人遺憾地說(shuō)：很可惜，這艘船不是英國(guó)制造的，甚至也不屬于西方世界。