中國(guó)最危險(xiǎn)的公路，吉首矮寨公路(200多人因此而喪命)

矮寨公路也是國(guó)道209、319途經(jīng)矮寨的復(fù)合線段。 負(fù)責(zé)矮寨坡交通執(zhí)勤的是吉首市交警大隊(duì)三中隊(duì)，三中隊(duì)成立于1992年8月15日。隊(duì)長(zhǎng)吳浩告訴記者，中隊(duì)成立之初，只有4名交警。當(dāng)時(shí)車輛并不多，他們的職責(zé)主要是防止重特大交通事故的發(fā)生。2000年后，隨著車輛的增多，中隊(duì)增加了30名協(xié)管員，工作重心轉(zhuǎn)到保安全和保暢通。常吉高速開(kāi)通后，這里的車流量驟然劇增，如今，平常每天過(guò)往車輛達(dá)到5000臺(tái)次以上，高峰期達(dá)到10000臺(tái)次以上。

矮寨公路修建于抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，1935年，日本侵華期間，蔣介石為了撤退運(yùn)送軍用物質(zhì)和軍隊(duì)方便。并親自抓湘川公路的選線和修建，1936年9月9日全線竣工。很難想象，當(dāng)時(shí)在完全沒(méi)有機(jī)械(即便有也用不上)參與的條件下，民工們僅用一雙手完成這樣的工程，將付怎樣艱苦卓絕的勞動(dòng)。

半個(gè)多小時(shí)走完六公里，你便真正懂得了“驚心動(dòng)魄”和“毛骨悚然”這兩則成語(yǔ)的含義。然而，你大可不必自己嚇自己。據(jù)說(shuō)這段公路雖險(xiǎn)峻，但倒是安全系數(shù)高，極少發(fā)生車禍。我問(wèn)過(guò)行車的司機(jī)這是什么原因。司機(jī)淡淡地回答：“放慢車速，集中精神”。是的，人們?cè)诿媾R危險(xiǎn)時(shí)，往往會(huì)增強(qiáng)警惕性和責(zé)任感。