還是特雷克斯旗下的礦卡，不過它可是上世紀70年代的產品，至今還能榜上有名是很不可思議的，當時一面世就被吉尼斯載入史冊成為世界上最大的車，滿載重量為553噸，所采用的是一臺16缸的機車引擎，GE的電傳動系統(tǒng)。1974年開始投放使用，直至1990年退役，而退役的理由讓人哭笑不得，竟然是因為維修費用過高導致的，現(xiàn)在它被停放在加拿大英屬哥倫比亞省Sparwood作為景點供游客參觀。
基本上前十名至少有一半是來自同一家制造商的，這款795F也不例外。在2008年的MINExpo展會上，CAT全新的礦用卡車795F首次公開露面，作為世界最大電傳動版礦卡的795F使用CAT自主開發(fā)的交流電傳動系統(tǒng)(IGBT)，并搭載一臺排量為85升的CAT C175-16柴油機，標準燃油箱容量3596升。
960E是日本KOMATSU集團生產的最大的礦用車型號，該型號自2008年推出以來包括960E-2和960E-2K兩種配置，960E-2K在電力傳動方面做了改進，增加了起坡功能等，車輛總重量為576噸，進入世界上最大的車前十！
