1885年時候,德國有一位工程師,名字叫做卡爾本茨通過改裝打造了三輪車,其實是使用了一輛汽車最后改成的三輪車。但是這輛三輪車屬于單缸并且屬于汽油性的三輪車,馬力比較大。這輛三輪車與汽車有共同的特點,例如在三輪車上面會有火花塞,也會有水冷循環(huán)等等,三輪車采用的是后輪驅動,前輪的主要作用是控制轉向。
使用三輪車其實也需要考取駕駛證,首先也是去駕管中心進行報名,并且還要繳納報名費用考試費用。然后還要拿著繳費收據(jù)到指定地點進行體檢,如果體檢不合格,那么不能夠參加考試。在報名之前一定要準備好自己的材料,身份證,戶口本,照片必不可缺。如果不是當?shù)刈,那么需要到公安部門辦理居住證。
如果這一系列程序自己弄不清楚,那么可以通過駕校來進行報考,這樣會比較方便,并且駕校還會有教練陪同練習。但是在駕校報考那么需要繳納培訓的費用,如果自己對三輪車的操控比較理想,那么不必要到駕校進行報考,可以節(jié)省培訓費。
如果自己已經(jīng)有摩托車的駕駛證,那么可以進行增型,也就是說,通過考試將自己的摩托車駕駛證變成三輪車駕駛證,這樣既可以騎摩托車也可以騎三輪車。如果想要進行增型,其實只需要參加科目二的考試即可,比較簡單,并且通過的幾率也會非常大。有些地區(qū)要求也要考科目三,但是屬于比較簡單的路考。
三輪車也有很多的分類,其實根據(jù)用途不同,其中包含家用型以及貨運型,還有工廠型。家里面所使用的三輪車重量比較輕,并且載重量也很少。電機最高能夠達到500瓦,所以電池需要經(jīng)常充電;蜻\行的三輪車動力會比較大,電機的能力很大,同時電池的容量也比較大,能夠載重到600公斤。工業(yè)用的三輪車其實具有一定的機動性,具有超大容量的電瓶能夠達到900瓦以上。以上就是三輪車的發(fā)明了,感興趣的朋友還可以了解一下自行車是誰發(fā)明的。