中國的火車已經(jīng)有100多年的歷史了，火車發(fā)展至今為人們帶來了極大的便利，中國的第一輛火車出現(xiàn)在什么時候呢?由誰發(fā)明的呢?下面就讓小編帶大家了解一下中國第一輛火車吧!
龍?zhí)枡C車是中國第一輛火車，別名中國火箭號，始于清朝末期，開始使用時間是1881年6月9日，長5.7米，無從輪以及導輪，有三對動輪，輪式是0-6-0，軸式是0-3-0，XK為通用代號，曾經(jīng)SA也是代號名。這是我國第一臺蒸汽機車，按照英國工程師金達利的圖紙制造的，車頭兩側鑲嵌了金屬刻制的龍，所以才叫龍?zhí)枡C車。這列火車最開始修建的目的是為了運輸煤炭，鐵路是胥各莊至唐山礦煤場。
清朝末期，1882年開平煤產(chǎn)量猛增，騾馬拉扯不能滿足煤炭外運的要求，很多煤礦堆積在一起無法往外運輸，恰逢此時金達利又設計了一臺蒸汽機車，這臺蒸汽機車在這位英國工程師的指導下設計的極為精巧，各標準滿足相應的規(guī)范，幾乎和當時英國的機車一樣精良，因為世界第一列火車就是起源于英國。之后中國工匠就開始制作這輛蒸汽機車。這條鐵路的修建解決了唐山煤礦往外運輸?shù)膯栴}，當時還修建了修車廠，修車廠的規(guī)模小且簡陋，大概有十幾名工人，車床是以手搖為動力，材料都是從英國購入的。
龍?zhí)枡C車的使用使得煤炭資源接連不斷的向外運輸，當時有官員彈劾這輛火車，說火車行駛的時候會排出非常多的黑煙，損害莊稼，之后朝廷就禁止龍?zhí)枡C車的使用，最后經(jīng)過李鴻章的疏通和周旋，機車又開始工作了，最后物美價廉的開平煤占據(jù)了天津市場。
