賽艇運(yùn)動(dòng)起源于英國(guó)的泰晤士河上，當(dāng)時(shí)還是17世紀(jì)，英國(guó)泰晤士河上的船工在工作之余經(jīng)常會(huì)舉辦一些賽船，久而久之就形成了一種習(xí)俗，在1715年的時(shí)候，為了慶祝英王的衛(wèi)冕，所以第一次正式舉辦了賽艇比賽，最終在1775年發(fā)展為一個(gè)正式的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，并且成立了相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部。
賽艇運(yùn)動(dòng)其實(shí)有點(diǎn)像我國(guó)的劃龍舟，都是多人協(xié)力劃船，但是賽艇運(yùn)動(dòng)使用的船都是梭子狀的非常狹窄，僅一人寬，在賽艇的兩邊分別排列著船槳架，而船員的座位則是可以隨著人滑動(dòng)的，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始劃船的時(shí)候，主要是一到多名船員雙手劃槳，屁股隨著身體前后滑動(dòng)座椅，獲得慣性，非常鍛煉人的心肺和呼吸功能。
賽艇最初起源于英國(guó)，在17世紀(jì)的英國(guó)，賽艇還是泰晤士河上非常普通的船只，它們就像是巴士一樣常見(jiàn)，被用來(lái)救生、載貨等，不過(guò)船工們?cè)趧澊臅r(shí)候時(shí)常會(huì)感到無(wú)聊，于是就通過(guò)競(jìng)賽看誰(shuí)劃的快來(lái)增加一點(diǎn)工作的樂(lè)趣，這也就是賽艇運(yùn)動(dòng)的雛形，慢慢逐漸成為了一項(xiàng)專業(yè)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，并且在英皇加冕的時(shí)候，第一次正式的賽艇比賽將其推入了大眾的視野。
之后就連貴族也紛紛開(kāi)始加入賽艇運(yùn)動(dòng)，并且想要和其他人一較高下，主要也是為了排遣無(wú)聊的奢華生活，最終還成立了賽艇俱樂(lè)部，后來(lái)倫敦公會(huì)就像這些貴族的比賽提供了贊助，也就是大量的獎(jiǎng)金，從而才逐漸開(kāi)始出現(xiàn)一些非常專業(yè)的賽艇運(yùn)動(dòng)員，直到19世紀(jì)的時(shí)候，賽艇比賽的熱潮達(dá)到了頂峰，開(kāi)始向著多人賽艇變化，1811年首次舉辦了一場(chǎng)八人賽艇運(yùn)動(dòng)，之后賽艇便延續(xù)至今。
并且之后的賽艇船也陸續(xù)的受到了運(yùn)動(dòng)員的改造，在1846年的時(shí)候，英國(guó)人為了提高劃槳的速度便安裝了可以固定的槳架，之后又過(guò)了一年，將外龍骨艇換為了內(nèi)龍骨艇，接著十年過(guò)去了，美國(guó)人又增加了滑座，能夠充分的運(yùn)用到腿部的力量助力，又過(guò)了幾年，俄國(guó)人將封閉的槳栓改為了活動(dòng)的，增加劃槳時(shí)的擺動(dòng)幅度，賽艇運(yùn)動(dòng)也就這樣逐漸變得完善。
