荷蘭的一位宇航員和前F1賽車手曾經(jīng)聯(lián)合設計過一款超級巴士，不僅外形像極了跑車，而且它的最高時速也達到了255公里，可以說幾乎是世界上最快的公交車，而目前超級巴士已經(jīng)開始運營，并且頻繁往返于迪拜和阿布扎比之間，而使用的時間才不到半小時。
這輛超級巴士的樣子和蘭博基尼非常的像，也是采用的豪華超跑鷗翼門，而且?guī)缀趺颗抛欢加袉为毜囊粋�門，當所有門都打開的時候，看起來可謂是非常壯觀了，瞬間就撲面而來一股土豪的氣息。它的內(nèi)部也不僅僅只有座位，還安裝了各種車載電視、空調(diào)等內(nèi)飾，因此坐上這輛車的人，可以說只花費公交車的價格就能體驗到跑車般的服務，可謂是超值的買賣。
而這輛世界上最快的公交車之所以能夠這么快，其實都是因為超級巴士采用的都是先進的輕便材料，比如鋁、碳纖維等，最多可以乘坐23名乘客，但速度也能達到每小時255公里，要知道普通的公交車速度最快也就只有每小時60-80公里，而這樣的速度才剛剛夠超級巴士的零頭而已。
并且由于是F1賽車手參與了設計，因此這款超級巴士也融入了賽車的空氣力學的考量，而就是這種種的元素才使得它能夠達到很多轎車也無法匹敵的速度。這款超級巴士不僅僅是世界上最快的，而且它還是國外少見的新能源電動公交車，據(jù)說它的頂部裝有太陽能，因此通過鋰電池就能夠儲蓄電量，非常的環(huán)保且高效。
其實在交付給阿拉伯之后，這款車就已經(jīng)投入迪拜和阿布扎比之間的路段運營了，設計者表示駕駛它和普通的車沒有太大區(qū)別，這主要是因為車身過長后加入了兩組后輪進行單獨驅(qū)動，使得超級巴士能夠更加的便于轉(zhuǎn)彎，行走也會更平穩(wěn)，就像世界上最長的汽車一樣。
