時至今日，我國發(fā)展的速度越來越迅猛，對于鋼鐵的進口量日益激增，為了滿足對鋼鐵的需求量，就需要更大的礦砂船。而此前世界最大礦砂船已經(jīng)滿足不了我國的胃口，于是我國制造出了新一代的40萬噸級超大型礦砂船，真是厲害了我的國！
世界最大礦砂船視頻
在2017年9月19日上午，我國制造的世界最大礦砂船下水，這是新一代超大型40萬噸級礦砂船，整個船廠362米，寬65米，航速14.5節(jié)，續(xù)航力25500海里，這艘礦砂船擁有7個貨艙和1個液化天然氣艙，且最大的裝卸貨速度是常規(guī)礦砂船的兩倍，在運輸量已經(jīng)速度上滿足我國了對鋼鐵進口的運輸量。
這艘40萬噸級超大型礦砂船，是此前最大礦砂船的全面升級版，在船體結(jié)構(gòu)、推進和監(jiān)控等方面得到了全面的提升，各項指標(biāo)都達到了世界領(lǐng)先水平。我國預(yù)計將建造30艘如此大型的礦砂船。世界最大鐵礦位于巴西，所以這些礦砂船主要用于巴西——中國航線的鐵礦運輸。
這艘超大型礦砂船被人們成為海上巨無霸，光是船體高度就達到了一棟10層高的大樓。這僅僅是是它的高度而已，這艘大船的船體跑飛機是完全沒有問題的，因為它已經(jīng)堪比我國的航母遼寧號了。這種逼近航母的運輸船，絕對是世上少有的。
中國很大一部分進口鐵礦都是來自巴西，在2016年中國進口的鐵礦已經(jīng)超過了10億噸，這巴西的鐵礦就是主力。然而巴西和中國可謂是世界上最遠的距離了，我國只能通過海運將鐵礦石搬運過來，所以這不得不需要一個超大的礦砂船了。
