網(wǎng)友吐槽服務(wù)區(qū)充電樁比加油貴

2月1日有消息稱，一位網(wǎng)友在江西贛州康大高速大余服務(wù)區(qū)的特來充電樁充電時發(fā)現(xiàn)充電費用為2.98元/度。劃算下來，這比加油還貴。按照這位網(wǎng)友的算法，預(yù)計正常電動車在高速上行駛電耗普遍在18kWh/100km 以上，如果按照這樣的行車速度，百公里則需花費53.6元。

但是工作人員回應(yīng)稱自己并未見過2.98元/度的定價，正常情況下充電樁價格在一元左右浮動，再貴也就兩元出頭，自己從未接到過更改價格的通知，后續(xù)會將這一反�，F(xiàn)象繼續(xù)上報。但是該用戶在軟件中卻顯示價格始終為2.98元，工作人員卻表示每個地區(qū)的充電樁費用不太相同。具體要看當(dāng)?shù)氐倪\營費用以及當(dāng)?shù)氐某潆姌锻度肭闆r的，但是當(dāng)重新打開軟件時，充電的費用已經(jīng)更改為1.8元每度。這一現(xiàn)象的變化更是引起了網(wǎng)友的憤怒，充電樁的費用太貴了。那么新能源汽車還有什么優(yōu)勢？

贛州交投特來電也對此價格過高做出回應(yīng)，他稱是因為節(jié)假日期間為了保證充電暢通，避免充電過度擁堵會把價格提高，但是這一回應(yīng)明顯讓網(wǎng)友覺得有些牽強。這些年來新能源充電費用上漲似乎是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，目前新能源的充電樁費用主要包括加油養(yǎng)路費，商業(yè)充電樁，高峰充電以及等。

新能源汽車的逐步普及，需求逐步增加，充電樁的建設(shè)和維護成本也在穩(wěn)步上漲，政府政策也在影響充電費用，一些地區(qū)會對新能源汽車有大量補貼，這使得新能源充電樁的費用大大下降。而技術(shù)升級在未來是一個穩(wěn)定的趨勢，充電技術(shù)在不斷進步，新的充電設(shè)備和系統(tǒng)也在逐步提高，這些都會為未來新能源充電帶來更多的成本，但是網(wǎng)友的體驗也會更加快，更便捷。