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鴨子羽毛不沾水是什么原理呢(羽毛具有特殊結(jié)構(gòu))

鴨子的羽毛幾乎是不沾水的,因為它們的羽毛上有一層油;蓮花可以“出污泥而不染”,荷葉可以完全排斥水滴,因為它們的外表覆蓋著一種像蠟一樣的物質(zhì),科學(xué)家稱之為“拒水表面”。

荷葉的拒水表面上布滿“小包”。它們緊緊地挨在一起形成了一個針對于葉子表面的“保護層”。當(dāng)雨滴落下時,“小包”中的空氣不會排出。因為“小包”之間的距離很小,空氣使得雨滴不可能通過縫隙進入真正的葉子,所以雨水只能在“小包”上滾動。落下的雨滴帶走了樹葉上的灰塵,沖走了各種細菌。大自然的“智慧”真的很吸引人。

一種表面,一個夢想

科學(xué)家們正試圖用人造材料來模擬荷葉的表面。他們發(fā)明了一種“超級排斥表面”,并以一個組合的拉丁詞命名,這個詞由“一切”和“憎惡”組成,最初的意思是“憎惡一切”。在材料科學(xué)家看來,“憎惡一切”意味著拒絕所有液體,包括水和油,以及血液、咖啡和酒精等等。“排斥一切”的材料是人們的夢想。

材料科學(xué)家已經(jīng)開發(fā)出幾種版本的超排斥表面。例如,他們試圖用非常細的不銹鋼絲制作密集的金屬絲網(wǎng),這與家里使用的紗窗相似,但編織的密度要高得多。有1200多個小網(wǎng)格分布在一個成人拇指指甲大小的樣本上?茖W(xué)家在金屬絲網(wǎng)上噴上一層薄薄的化學(xué)纖維涂層,在網(wǎng)中形成小氣囊。任何與這些安全氣囊接觸的液體都只能在氣囊上流動,而不是真正的固體表面。這樣,它看起來就像一片荷葉的表面。

如果用這種面料附加在衣服上,不僅可以保持干凈,而且是一件很棒的防護服;瘜W(xué)家和醫(yī)生可以用它來防止酸性液體、血液和其他危險液體。

表面的多種行為

科學(xué)家認為,如果材料的表面能夠被選擇性地排斥,那么這些材料就可以發(fā)揮更大的作用。例如,他們開發(fā)了一種特殊的表面來處理石油污染,這使得清理湖泊、河流和海洋中的石油變得更加容易。為了建造這樣一個表面,科學(xué)家們還需要一個非常細的金屬絲網(wǎng),然后在上面涂上一種化學(xué)物質(zhì),這種化學(xué)物質(zhì)可以驅(qū)油,但可以吸收水分。如果你把油和水倒在這樣的表面上,水就會通過表面,油就會被堵住。在試驗中,人們用這種表面制成的織物來去除水中的油污。結(jié)果,99%的油從水中被去除。

科學(xué)家還發(fā)現(xiàn),讓表面呈現(xiàn)出一種“混合”行為,也能滿足更多人的需求。一個突出的例子是鏡子和其他玻璃物體的表面。這些表面很容易被霧化和模糊。這是因為當(dāng)潮濕的空氣碰到冰冷的玻璃,如相機鏡頭、鏡子等時,空氣中的水分會被寒冷的表面迅速凝結(jié)。這些凝結(jié)的水滴散射光線,使玻璃不透明。

科學(xué)家們一直想設(shè)計一種能吸收玻璃上水滴的表面。他們發(fā)明了一種與“超級排斥表面”相反的材料——“超級吸收表面”。這種表面可以使水滴在玻璃上變平,變成“水面”。這樣,由于水在玻璃上的厚度是一樣的,所以光的散射就不會發(fā)生了。然而,即便如此,仍然存在一些問題。如果溫度低于0℃,水層就會結(jié)冰,冰上會結(jié)霜。其實,這是一個棘手的問題,所以“超級吸收表面”并不能從根本上解決問題。

為了徹底解決玻璃起霧的問題,麻省理工學(xué)院的材料科學(xué)家邁克爾·盧布納和他的同事們想出了一個更好的解決方案,那就是制作一個復(fù)合表面,吸收水蒸氣,但排斥水滴?諝庵械乃挚梢酝ㄟ^組合表面的外層,但一旦通過外層,就會被內(nèi)層捕獲并附著在內(nèi)層,內(nèi)層只能暫時“固定”水分子。它的秘密是氣水分子不能聚集在內(nèi)層,所以不能混合和凍結(jié)。同時,雖然外層不排斥水蒸氣,但它可以排斥液態(tài)水,因此,如果雨滴落在這層涂層上,它們只能滾動下來。

在測試中,魯布納和他的團隊將小塊玻璃在零下20℃下冷凍一小時,然后將玻璃置于溫暖潮濕的環(huán)境中。因此,沒有組合表面的玻璃很快就會“起毛”,但有組合表面的玻璃將保持清潔和透明。

給巨輪穿上“空氣外套”

解決玻璃“起毛”問題是許多人的夢想。相機鏡頭、望遠鏡經(jīng)常因為這種霧氣籠罩而煩人。

不過,在目前,這種表面也有一個缺點,即過于脆弱,容易損壞,因此暫時無法在汽車的擋風(fēng)玻璃上工作。也許下一代技術(shù)可以制造出更堅固的復(fù)合表面,到那時,這種表面將更加有用。

“超級排斥表面”的出現(xiàn)使一些科學(xué)家有了越來越多的想法,于是有人想到了更大的帆船。在浩瀚的海洋中,大型船舶的航行是非常消耗能源的。他們必須克服水中巨大的阻力。當(dāng)一艘巨輪在水流中劃過時,水與船體之間的摩擦對船舶形成了強大的阻力。如果有辦法減少這種影響,飛船將以更快的速度行駛,消耗更少的能量?朔枇Φ年P(guān)鍵是減少摩擦力。其中一種方法是在船的吃水線下建立一個空氣層,這就像在一艘巨輪上安裝一個“空氣外套”。在這種情況下,船實際上是在空氣中航行,而不是在水中。

夏洛特·巴爾比耶在橡樹嶺國家實驗室的團隊決定設(shè)計一種能夠捕捉空氣的表面,然后在表面涂上一層防水的化學(xué)涂料。為了進行測試,科學(xué)家們首先研究了一些鋁盤。他們在圓盤上刻了凹槽。這些凹槽代表著大船上的水通道。水流通過渠道可以有效地減小阻力。接下來,科學(xué)家們用酸腐蝕通道內(nèi)部和通道之間的一些較小的結(jié)構(gòu)。它們是毛孔,上面覆蓋著一層防水聚合物。事實上,這種表面類似于其他科學(xué)家開發(fā)的拒水表面。

為了測試表面的效果,科學(xué)家們把碟片放在水下,用一種類似錄音機的裝置高速旋轉(zhuǎn)它。試驗數(shù)據(jù)表明,溝槽深度和氣孔大小對減阻效果有影響,且這種影響隨速度的變化而變化。巴爾比耶認為,如果使用這種表面技術(shù)并進行適當(dāng)處理,300米長的油輪在航行中可以減少44%的牽引力。

可以預(yù)見,表面技術(shù)的應(yīng)用將會非常廣泛?茖W(xué)家們正試圖將表面技術(shù)擴展到幾乎所有領(lǐng)域。例如,計劃在輸電線路表面涂上一層涂層,以清除輸電線路上的冰凍冰,這在暴風(fēng)雪天氣中會造成很大的麻煩。類似的,類似的涂料也能減少船體上的藻類,使船舶航行更省力。至于日常生活中的其他方面,比如不沾污垢的衣服、不起霧的鏡子、眼鏡、燈光等等,不勝枚舉。正因為如此,“超排斥表面”對科學(xué)家來說具有“超魔力”。

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