據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道，2018年9月20日，一架從孟買飛往齋浦爾的噴氣式飛機(jī)被迫返航，因?yàn)榇蠹s30名乘客抱怨機(jī)艙內(nèi)低壓導(dǎo)致鼻子和耳朵出血。

噴氣航空公司在一份聲明中說：“B737飛機(jī)，有166名客人和5名機(jī)組人員在孟買降落”。所有的客人都安全地撤離，并被帶到了終點(diǎn)站。

對(duì)那些抱怨耳朵疼痛、鼻子出血的客人，他們進(jìn)行了急救。

民用航空總局（DGCA）的一名官員告訴CNN附屬機(jī)構(gòu)CNN新聞?dòng)浾�，�?jù)稱引起這個(gè)事故的是機(jī)組人員忘記按按鈕給機(jī)艙加壓。

這位官員說：“在爬升過程中，機(jī)組人員忘記選擇放氣開關(guān)，因?yàn)椴荒芫S持機(jī)艙的壓力，氧氣面罩被展開。”

在聲明中Jet Airways說：“9W697航班由于機(jī)艙壓力損失而回航，”一位發(fā)言人拒絕證實(shí)機(jī)組人員忘記按下按鈕的說法。

由于JET航空公司9W 0697從孟買到齋浦爾的技術(shù)故障造成的恐慌局面，飛機(jī)在45分鐘后返回孟買，但是所有乘客都是安全的。

網(wǎng)上發(fā)布的航班視頻顯示，乘客戴著氧氣面罩，如果壓力下降，氧氣面罩會(huì)自動(dòng)展開。

“我看到很多人鼻子出血，”乘客喬爾DouZZa告訴美國有線電視新聞網(wǎng)。

我僅僅脫下氧氣面罩一秒鐘，在艙里就感覺到非常的悶熱。

乘務(wù)員們沒有通知，也沒有人知道該怎么辦。

他說他和其他乘客已經(jīng)登上了一個(gè)航班，該航班將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午11點(diǎn)左右起飛。

乘客喬爾說：“當(dāng)你乘坐飛往齋浦爾的航班更像是飛往地獄的航班，像一種壓力傳感器。

Jet Airways表示，該航班的駕駛艙機(jī)組人員“在調(diào)查前已經(jīng)取消了預(yù)定任務(wù)”，并且正在為機(jī)上乘客作出其他安排。

飛機(jī)在高度飛行，那里的空氣壓力遠(yuǎn)低于我們身體所習(xí)慣的，這也意味著有更少的氧氣可供我們呼吸。

因此，飛機(jī)被加壓以模擬艙內(nèi)的較低高度。

當(dāng)飛機(jī)爬升到高空時(shí)，機(jī)艙被加壓，當(dāng)飛機(jī)降落著陸時(shí)，機(jī)艙被逐漸減壓。

低壓空氣稀薄、干燥，可引起流鼻血和耳血。

印度飛行員也是馬大哈，開飛機(jī)弄得乘客全部耳鼻全出血，真可怕！