中國空間站的建設(shè)進(jìn)入了大規(guī)模建設(shè)階段,隨著神舟14號的成功升空和與空間站的對接,更多的艙段將陸續(xù)升空并與空間站連接。未來,中國空間站將繼續(xù)擴(kuò)展,包括問天和夢天兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙的對接。要保持空間站在正確軌道上運(yùn)行,燃料和推進(jìn)器是必不可少的。有人可能會想,天宮空間站如此龐大,所需的推進(jìn)器和燃料肯定比發(fā)射火箭時(shí)更多更大。這種觀點(diǎn)是正確的。天宮空間站的主要推進(jìn)力來自一種名為"霍爾推進(jìn)器"的設(shè)備,它是一種等離子推進(jìn)器,主要使用氙氣作為燃料?臻g站上安裝了四臺這樣的推進(jìn)器,但它們的總推力只有0.32牛。
一、0.32牛的推力意味著什么呢
在地球上,這樣的推力連一個(gè)雞蛋都無法推動,因?yàn)橐粋(gè)雞蛋的重量約為0.5牛。目前已知,天和核心艙的自重約為25噸,前后對接口分別對接著天舟三號和天舟四號貨運(yùn)飛船,這兩個(gè)飛船的總重約為19.5噸。加上神舟十四號,目前天宮空間站的組合體總重已經(jīng)達(dá)到50噸。
今年,兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙還將與核心艙合體,完成后,空間站的總重將達(dá)到100噸級。面對如此微小的霍爾推進(jìn)器推力,它能夠穩(wěn)定地維持空間站在太空中運(yùn)行嗎?答案是肯定的,因?yàn)樘鞂m空間站自升空以來一直沒有出現(xiàn)問題。
二、這個(gè)小設(shè)備到底是什么
科學(xué)家稱,霍爾推進(jìn)器雖然在地球上只能推動一張紙,但它蘊(yùn)含著巨大的能量,代表著人類未來在星辰大海中的探索之路。
從歷史上看,飛機(jī)的發(fā)明使人類更加接近天空,火箭的出現(xiàn)圓了人類自古以來的飛天夢。飛機(jī)升空可以依靠產(chǎn)生的升力,而火箭起飛則依靠推進(jìn)器。如果你仔細(xì)觀察過火箭發(fā)射,一定會注意到火箭點(diǎn)火時(shí)尾部噴出的燃燒氣體。
這就是傳統(tǒng)推進(jìn)器,它通過尾部排出的氣體推動火箭升空。這種推進(jìn)器的推力非常大,但也有明顯的缺點(diǎn),由于火箭需要不斷克服重力向上飛行,因此需要不斷噴射推進(jìn)劑,這導(dǎo)致燃料在火箭載重中占據(jù)很大比重,并且這種噴射方式會對大氣層造成嚴(yán)重破壞。
三、霍爾推進(jìn)器的不同之處
霍爾推進(jìn)器利用霍爾效應(yīng),這是1879年由美國科學(xué)家霍爾發(fā)現(xiàn)的一種電磁效應(yīng)。霍爾推進(jìn)器的工作原理是,運(yùn)動中的帶電粒子在磁場的作用下受到力的作用,從而產(chǎn)生推力。具體來說,霍爾推進(jìn)器利用電場和磁場的相互作用,在磁場中加速氣體粒子(如氙氣)并將其噴出,產(chǎn)生推力。
四、相比傳統(tǒng)推進(jìn)器,霍爾推進(jìn)器的優(yōu)勢
1、高比沖:霍爾推進(jìn)器的比沖(單位質(zhì)量推力所產(chǎn)生的速度變化)較高,比傳統(tǒng)推進(jìn)器更高效。這意味著使用相同燃料質(zhì)量的情況下,霍爾推進(jìn)器可以提供更大的速度變化。
2、長壽命:霍爾推進(jìn)器使用氣體作為燃料,相對于傳統(tǒng)推進(jìn)器使用化學(xué)燃料,氣體的消耗速率較慢。這使得霍爾推進(jìn)器的壽命更長,可以提供更長時(shí)間的推力。
3、環(huán)境友好:傳統(tǒng)推進(jìn)器的燃燒產(chǎn)物會對大氣層造成污染和破壞,而霍爾推進(jìn)器使用的氣體粒子在太空中被釋放后會很快擴(kuò)散并稀釋,對環(huán)境影響較小。
盡管霍爾推進(jìn)器的推力較小,但在空間站這樣的大型結(jié)構(gòu)上,它的推力足以保持穩(wěn)定的軌道和姿態(tài)控制?臻g站的軌道和姿態(tài)控制通常需要微小的調(diào)整,而不是大幅度的速度變化;魻柾七M(jìn)器提供的微小推力正好適合這種需求。
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