可怕的精準(zhǔn)：隔著1100萬(wàn)公里，NASA的衛(wèi)星撞上了一個(gè)170米小行星

關(guān)于恐龍滅絕，科學(xué)界現(xiàn)在認(rèn)為是6500萬(wàn)年前一顆直徑10公里的小行星撞擊導(dǎo)致的，那次撞擊徹底打破了地球的生態(tài)平衡。

最終導(dǎo)致了所有非鳥類恐龍的滅絕，剩下的鳥類恐龍則一步步演化成了我們今天看到的鳥類，以及吃到嘴里的雞鴨鵝。

所幸人類文明誕生至今并未有大體積小行星來(lái)撞擊地球，偶爾被報(bào)道的隕石襲擊，也大多是掉在了荒郊野外，從來(lái)沒有哪顆隕石掉在過(guò)人口密集區(qū)域，但科學(xué)家們都明白：現(xiàn)在安全不代表永遠(yuǎn)安全，只要人類還在地球上生活，那么類似6500萬(wàn)年前那樣的小行星早晚會(huì)再撞上地球。

基于以上情況，各國(guó)都在研究自己的小行星防御系統(tǒng)，希望有朝一日能提前發(fā)現(xiàn)來(lái)犯的小行星，并主動(dòng)去摧毀或者偏轉(zhuǎn)它的軌道。

NASA目前在這方面走的最遠(yuǎn)

早在2021年NASA就發(fā)射了一顆專門用于撞擊小行星的人造衛(wèi)星，這顆名叫飛鏢的人造衛(wèi)星在選中一顆名叫迪迪莫斯的小行星和它的衛(wèi)星迪莫波斯后，便開始在隨后的一年時(shí)間里不斷靠近這顆小行星。

由于這顆小行星距離地球1100萬(wàn)公里，且它本身還在以2.3萬(wàn)公里的時(shí)速飛行，所以飛鏢衛(wèi)星在靠近它時(shí)并不容易，經(jīng)過(guò)若干次變軌后才讓自身的軌道與小行星軌道重合了。

于是在2022年10月11日，NASA的飛鏢小行星在飛行1100萬(wàn)公里后，終于撞上了直徑僅有170米的迪莫波斯小行星，這種隔著上千萬(wàn)公里實(shí)施的精確打擊，代表了人類文明目前宇航控制技術(shù)和智能化程度的高峰。

這也是有史以來(lái)第一次，人類主動(dòng)發(fā)射物體去撞擊小行星并嘗試改變它的軌道，按照之前的計(jì)劃，小行星在被飛鏢人造衛(wèi)星撞擊后并不會(huì)碎裂，而是會(huì)拋灑出一些碎片，進(jìn)而改變這顆小行星原來(lái)的軌道，但具體能偏轉(zhuǎn)多少度，目前NASA還在分析過(guò)程中。

從撞擊瞬間傳回的視頻資料來(lái)看，迪迪莫斯表面似乎有很多粉塵，這導(dǎo)致人造衛(wèi)星和小行星接觸瞬間就灰塵漫天，相似的景象在更早之前的日本小行星探測(cè)器隼鳥二號(hào)撞擊龍宮小行星時(shí)也發(fā)生過(guò)，小行星的亮度也都在遭到撞擊瞬間飆升。

理論上來(lái)說(shuō)，質(zhì)量只有幾百公斤的人造衛(wèi)星撞擊小行星無(wú)異于以卵擊石，但考慮到NASA并未奢望摧毀小行星，這種撞擊其實(shí)還是有效果的，因?yàn)樵诠�轉(zhuǎn)軌道極其穩(wěn)定的太空中，任何微小的擾動(dòng)都會(huì)影響小行星與地球最終的交匯點(diǎn)，進(jìn)而幫人類文明逃過(guò)一劫。

但NASA也坦言，依靠這種動(dòng)能撞擊的方式去影響小行星，充其量只能影響質(zhì)量較小的，如果真的碰上像6500萬(wàn)年前那種幾十公里直徑的超級(jí)小行星，再多的人造衛(wèi)星撞上去也沒用，到時(shí)候唯一的辦法就是動(dòng)用核武器。

然而不同于地球上的核爆，太空中由于沒有空氣存在，所以太空核爆是無(wú)法產(chǎn)生沖擊波的，核彈的所有能量都將以光和熱的形式釋放，對(duì)小行星本體的傷害并不是很高，除非未來(lái)人類能在小行星身上鉆孔然后放置核彈。

在小行星身上被埋藏了若干顆核彈的情況下，核彈爆炸瞬間的溫度將直接融化小行星讓它炸開，進(jìn)而降低對(duì)地球的威脅，就算炸出來(lái)的碎片依然朝著地球飛來(lái)，地球大氣層也能把這些碎片全部攔下來(lái)，讓它們成為夜空中一閃即逝的流星。

回到NASA此次的行動(dòng)上來(lái)

雖然NASA確實(shí)撞上了小行星，但整個(gè)體系仍然有很長(zhǎng)的路要走，構(gòu)建小行星防御系統(tǒng)首先得能及時(shí)發(fā)現(xiàn)小行星才行，而現(xiàn)在人類根本沒有這個(gè)能力，在這種情況下不論是動(dòng)能衛(wèi)星還是核彈防御，都來(lái)不及反應(yīng)就結(jié)束了。